уднюючих речовин;
Кеj - коефіцієнт відносної еколого-економічної небезпеки j-го забруднюючої речовини (таблиця 3.3); е - коефіцієнт екологічної ситуації та екологічної значимості атмосфери в даному регіоні. (табл 3.2)
Таблиця 3.2
Показник питомої збитку від забруднення атмосферного повіт-ха з економічних районам РФ (у цінах 2000р.)
№ Найменування економічного районаПоказатель питомої шкоди, руб./усл.т1231Северный46,02Северо-Западный62,53Центральный74,04Волго-Вятский64,05Центрально-Черноземный62,86Поволжский63,77Северо-Кавказский68,78Уральский67,49Западно-Сибирский60,210Восточно-Сибирский46,911Дальневосточный44,212Калининградская обл.61, 913Всего по РФ61, 4
Таблиця 3.3
Коефіцієнт відносної еколого-економічної небезпеки j-го забруднюючої речовин, що викидається в атмосферне повітря
№ Забруднюючі веществаКеj1Оксід углерода0, 42Углеводороди (у перерахунку на вуглець) 0,73 Тверді речовини (недиференційована за складом пил) 2,74 Окисли азота16, 55Серністий ангідрід20, 0Спеціфіческіе забруднюючі речовини (за класами небезпеки): 6Бутілен, бензин , гексан, циклогексан, скипидар, пентан та ін хімічні сполуки з ПДКсс=0,8 мг/м31, 2
Сучасні дослідження в галузі впливу стану атмосферного повітря на здоров'я населення можна характеризувати наступною якісною таблицею 3.4 загального плану.
Таблиця 3.4.
Кратність перевищення ПДКОтвет стану здоров'я населенія1Нет змін у стані здоровья2-3Ізмененіе стану здоров'я за деякими показателям4-7Вираженние функціональні сдвігі8-10Рост специфічного і неспецифічного заболеваемості100Острие отравленія500Летальние отруєння
4. Огляд існуючих методів очищення відпрацьованих газів
.1 Конструктивні удосконалення двигунів
Вдосконалення конструкції сучасного ДВС з іскровим запалюванням є одним з основних заходів зниження ОГ до величин, регламентованих існуючими стандартами. Найбільший вплив на токсичність ОГ роблять зміни, що вносяться до системи живлення і запалювання ДВС. Оскільки ці системи багато в чому визначають процес займання і згоряння робочої суміші, вдосконалення системи живлення ДВС, що дозволяє домогтися більш рівномірного розподілу робочої суміші по циліндрах, забезпечити її оптимальний склад для кожного режиму роботи і можливість роботи на бідних сумішах, впливає в основному на кількість продуктів неповного згоряння в ОГ.
Роботи ведуться в наступних напрямках:
· Поліпшення якості процесу сумішоутворення у впускний системі.
· Поліпшення розпилювання палива в карбюраторі.
· Застосування регуляторів примусового холостого ходу.
· Забезпечення рівномірного розподілу суміші по циліндрах.
Поліпшення якості процесу сумішоутворення і розпилювання палива дозволяє підвищити межу збіднення робочої суміші і збільшити повноту її згоряння.
Підігрів випускного трубопроводу теж призводить до поліпшення процесу сумішоутворення, т.к. при цьому швидше і повніше відбувається випаровування палива: виділення CO, CH зменшується, але виділення NOх збільшується.
...
