ках цивільно-правового регулювання і не вимагають адміністративного втручання.
У зв'язку з наявністю у пасажира права провозити в транспортному засобі, що здійснює регулярні перевезення пасажирів і багажу безкоштовно у міському та ін?? Городному повідомленні дітей у віці не старше семи років без надання окремих місць для сидіння і перевозити з собою безоплатно у міжміському сполученні одну дитину у віці не старше п'яти років без надання окремого місця для сидіння, то виникає обов'язок мати при собі документ, що підтверджує вік дитину, що перевозиться з наданням переваг по провізної платі. Документ повинен надаватися на першу вимогу осіб, які здійснюють контроль за оплатою проїзду.
У зв'язку з договірним характером оплати послуг легкового таксі, обов'язок пасажира мати документ, що підтверджує використання їм пільг або вік дитини, відсутня.
Одним з обов'язків пасажира є дбайливе ставлення до майна перевізника. Пасажир несе відповідальність при повній або частковій втраті або пошкодженні, псуванні майна перевізника.
Адміністративна відповідальність за псування чужого майна встановлюється статтею Кодексу про адміністративні правопорушення РФ: умисне знищення або пошкодження чужого майна, якщо ці дії не призвели до заподіяння значної шкоди, - тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі від трьохсот до п'ятисот рублів.
Статтею 167 Кримінального кодексу РФ передбачена кримінальна відповідальність за умисні знищення або пошкодження чужого майна, якщо ці діяння призвели до заподіяння значної шкоди. Згідно з приміткою до статті 158 Кримінального кодексу РФ, значної шкоди громадянинові визначається з урахуванням його майнового стану, але не може становити менше двох тисяч п'ятисот рублів.
ГЛАВА III. ПОРЯДОК УКЛАДАННЯ, ЗМІНИ І РОЗІРВАННЯ ДОГОВОРУ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ПАСАЖИРІВ і багажу автомобільним транспортом
3.1 Укладення договору перевезення пасажирів і багажу автомобільним транспортом
Оскільки договір пасажирського перевезення є консенсуальним, для його укладення достатньо досягти угоди сторін. У більшості випадку пасажирські перевезення здійснюються громадським транспортом. Договори перевезень, що укладаються при цьому, є, по - перше, публічними, а по-друге, договорами приєднання. Публічність договору пасажирського перевезення означає, що транспортна організація повинна укласти договір з будь-яким громадянином, який звернувся до неї з таким проханням. Умови договору повинні бути вся всіх пасажирів однаковими. У відповідності зі ст.426 Цивільного кодексу РФ, комерційна організація не має права надавати перевагу одній особі перед іншим щодо укладення публічного договору, крім випадків, передбачених законом або іншими нормативно - правовими актами.
Кваліфікація договору пасажирського перевезення як договору приєднання свідчить про те, що його умови визначаються в стандартних формах і можуть бути прийняті пасажиром не інакше як шляхом їх повного схвалення. Купуючи проїзний документ для проїзду, громадянин приймає запропоновані йому умови договору перевезення шляхом приєднання до запропонованого договору в цілому (ст.428 ГК РФ). При цьому немає підстав вважати, що цей договір позбавляє пасажирів прав, зазвичай надаються за договорами такого виду, і містить явно обтяжливі для них умови, оскільки законодавець спеціально регламентує права пасажирів при проїзді в поїздах приміського сполучення.
Наприклад, Верховний Суд РФ у своєму рішенні по конкретній справі від 5 червня 2003 N ГКПІ03-55 вказав, що, набуваючи проїзний документ для проїзду в поїзді приміського сполучення, громадянин приймає запропоновані йому умови договору перевезення шляхом приєднання до запропонованого договору в цілому (ст. 428 lt;consultantplus://offline/ref=C67B6D2BE75E11F9E851A49F0989D3DE939B0980FA8BD4A249F5D65FB08CEBED0D286C044E582B60X4K4Fgt; ГК РФ). При цьому немає підстав вважати, що цей договір позбавляє пасажирів прав, зазвичай надаються за договорами такого виду, і містить явно обтяжливі для них умови, оскільки законодавець спеціально регламентує права пасажирів.
Відповідно до ст.786 Цивільного кодексу РФ, укладення договору перевезення пасажира засвідчується квитком, а здача пасажиром багажу - багажною квитанцією. Форми квитки та багажної квитанції затверджені Статутом автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту. Квиток не є формою договору перевезення пасажира, а лише свідчить про укладення такого договору.
Пропозиція укласти публічний договір перевезення пасажира повинна містити всі істотні умови договору, за якими в обов'язковому порядку має бути досягнуто згоди сторін. Квитки, як правило, містять далеко не повний перелік таких умов. Наприклад, квиток на трамвай в даний ч...
