Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Дозвільна система у сфері міжнародних автомобільних перевезень та її вдосконалення в Республіці Білорусь (на прикладі ЧТЕУП &Белагроекспорт&)

Реферат Дозвільна система у сфері міжнародних автомобільних перевезень та її вдосконалення в Республіці Білорусь (на прикладі ЧТЕУП &Белагроекспорт&)





ш зелений і безпечний» або «ЄВРО - 3 безпечний вантажівка» мають знаходитися в транспортному засобі і повинні надаватися для перевірки компетентним контролюючим особам по будь-якому вимогу.

Звичайні дозволу можуть бути обмінені на «зелені» у співвідношенні 1 до 2, на «зелені та безпечні» у співвідношенні 1 до 4 і на «ЄВРО - 3 безпечні» у співвідношенні 1 до 6.

У зв'язку з деякими змінами, введеними з 01.01.2002, Міністерством транспорту і комунікацій Республіки Білорусь внесені поправки до інструкції «Про видачу та правила користування дозволом ЄКМТ для міжнародних автомобільних перевезень вантажів». Мінтрансом починаючи з 2004 року подається заявка тільки на дозволи ЄКМТ для автомобілів, що задовольняють нормам екологічної безпеки ЄВРО - 2 і ЄВРО - 3. Виходячи з системи квот і бонусів, на 2012 рік Республіці Білорусь було виділено 985 річних дозволів ЄКМТ, з них 313 стандарту Євро- 2 і 672 стандарту Євро - 3, а також 336 місячних дозволів Євро - 2.

На 2012 рік Республіці Білорусь було виділено близько 1 300 річних дозволу, 70% з яких стандарту Євро - 3 і більше 300 місячних дозволів Євро - 2.

З метою ефективного використання дозволів, отриманих від іноземних держав в обмеженій кількості, їх розподіл здійснюється відповідно до Інструкції про порядок розподілу дозволів на проїзд вантажних автомобільних транспортних засобів по території іноземних держав, затвердженої Постановою Міністерства транспорту і комунікацій Республіки Білорусь.

Ця Інструкція визначає порядок розподілу дозволів на проїзд вантажних автомобільних транспортних засобів по території іноземних держав з урахуванням виручки і платежів до бюджету від діяльності з міжнародного перевезення вантажів у розрахунку на одне вантажне автомобільний транспортний засіб, що використовується для виконання міжнародної перевезення вантажів, у випадку якщо кількість поданих перевізниками в установленому порядку заявок на необхідну кількість дозволів перевищує кількість узгоджених дозволів на наступний рік.

Для розподілу дозволів серед перевізників з урахуванням виручки і платежів до бюджету від діяльності з міжнародного перевезення вантажів Міністерством транспорту і комунікацій Республіки Білорусь створена комісія з розподілу дозволів.

Ставки збору за видачу дозволів на проїзд автомобільних транспортних засобів Республіки Білорусь по територіях іноземних держав, встановлені Указом Президента Республіки Білорусь від 17.07.2006 р №436, наведені в таблиці 2.


«Таблиця 2». Ставки збору за видачу дозволів на проїзд автомобільних транспортних засобів Республіки Білорусь по територіях іноземних держав

Найменування разрешеніяСтавка збір за видачу дозволу в базових велічінах121. Дозвіл на проїзд по територіях іноземних держав (крім держав - учасниць СНД) автомобільних транспортних засобів Республіки Білорусь, які виконують міжнародні автомобільні перевезення пасажирів і грузов1,52. Дозвіл на проїзд по територіях держав-учасниць СНД автомобільних транспортних засобів Республіки Білорусь, які виконують міжнародні автомобільні перевезення пасажирів і грузов0,5123. Багаторазове дозвіл терміном дії 1 рік на проїзд по територіях іноземних держав автомобільних транспортних засобів Республіки Білорусь, які виконують міжнародні автомобільні перевезення грузов334. Багаторазове (з обмеженою кількістю поїздок) дозвіл на проїзд по територіях іноземних держав автомобільних транспортних засобів Республіки Білорусь, які виконують міжнародні автомобільні перевезення пассажіров265. Дозвіл Європейської конференції міністрів транспорту терміном дії: 1 місяць 1 рік без обмежень на проїзд по територіях окремих держав 1 рік з обмеженнями на проїзд по територіях окремих держав 5 67 56

2. АНАЛІЗ транспортно-експедиційної діяльності ЧТЕУП «БЕЛАГРОЕКСПОРТ»


. 1 Характеристика організаційно-правової форми підприємства і виду його діяльності


ЧТЕУП Белагроекспорт створено відповідно до «Закону про підприємства в Республіці Білорусь», «Законом про власність» та іншими законодавчими актами Республіки Білорусь на основі спільної часткової форми власності. Підприємство є юридичною особою, має самостійний баланс, відокремлене майно, несе самостійну відповідальність за своїми зобов'язаннями, може від свого імені набувати і здійснювати майнові та інші немайнові права, виконувати обов'язки, бути позивачем і відповідачем у суді. Підприємство має рахунки в банках, має право на просту круглу печатку, штамп, символіку.

Правоздатність підприємства виникає з моменту його створення і припиняється в момент завершення його ліквідації. Підприємство вважається створеним з моменту його державної реєстрації. Підприємство не має відокремлених підроз...


Назад | сторінка 15 з 32 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Місце Республіки Білорусь в світовому співтоваристві держав
  • Реферат на тему: Про віднесення автомобільних перевізників до категорії перевізників, що вик ...
  • Реферат на тему: Удосконалення організації вантажних автомобільних перевезень в Республіці Б ...
  • Реферат на тему: Порівняльний аналіз змін і доповнень, внесених Декретом Президента Республі ...
  • Реферат на тему: Податок на додану вартість при придбанні робіт, послуг на території Республ ...