ність міжнародних організацій, пов'язаних з європейською внутрішнім транспортом, беручи до уваги роботу наднаціональних органів у цій галузі.
У коло питань, загалом досліджуваних ЄКМТ, входять:
загальні напрямки транспортної політики; інвестиції в даний сектор; потреби інфраструктури;
специфічні аспекти розвитку залізничного, автомобільного та водного транспорту;
питання змішаних перевезень;
міський транспорт;
правила дорожнього руху та дорожньої безпеки, знаки і сигнали;
доступ до транспорту людей з обмеженою рухливістю.
Інші питання, які глибоко вивчаються в даний час: майбутні можливості застосування нових технологій, захист навколишнього середовища, інтеграція країн Центральної та Східної Європи в європейський транспортний ринок. Статистичний аналіз тенденцій у дорожньому русі та інвестицій публікується щороку, проливаючи світло, таким чином, на домінуючу економічну ситуацію.
ЄКМТ організовує круглі столи та симпозіуми. Їхні висновки розглядаються компетентними органами Конференції під керівництвом Комітету заступників, так що останній може формулювати пропозиції для прийняття рішень, які будуть представлені міністрам країн-учасниць на затвердження.
З моменту свого утворення в 1953 році Європейська Конференція Міністрів Транспорту завжди прагнула полегшити міжнародні перевезення та інтегрувати зацікавлені ринки.
Система багатосторонніх квот на транспортні дозволу була введена 1 січня 1974 після випробувального періоду в три роки.
Дозволи ЄКМТ - це багатосторонні дозволи на міжнародні перевезення вантажів автомобілями, які працюють за наймом або за винагороду, транспортних підприємств, організованих у країні-учасниці ЄКМТ, на основі системи квот; перевезення, що здійснюються між країнами-учасницями ЄКМТ і транзитом через територію однієї або декількох країн-учасниць ЄКМТ транспортними засобами, зареєстрованими в країні-учасниці ЄКМТ. Вони не дійсні для перевезень між країною-учасницею і третьою країною.
Кожен дозвіл ЄКМТ дійсно на певний період часу для необмеженого числа рейсів і супроводжується належним чином заповненої дорожньої книгою. Ці дозволи можуть бути дійсні протягом календарного року (річні дозволи, пофарбовані в зелений колір) або протягом 30 днів (короткострокові дозволу, пофарбовані в жовтий колір і мають печатку «короткострокові дозволу»). Короткострокові дозволу недійсні на території Австрії.
Термін «багатостороннє» стосовно до вирішення означає можливість використовувати цей дозвіл для рейсів між країнами-учасницями і транзитом через країни-учасниці. Однак деякі дозволи недійсні в Австрії, Греції та Італії.
Транспортні операції між країнами-учасницями ЄКМТ можуть здійснюватися транспортними засобами з використанням звичайних, «зелених», «більш зелених і безпечних», а також «Євро - 3 безпечних» дозволів ЄКМТ.
Певні види дозволів можуть бути використані тільки для перевезення транспортними засобами, відомими під назвою «зелені вантажівки», в такому випадку на дозволі є зелений штамп, який зображає силует вантажівки.
Дозволи, придатні для перевезень вантажів транспортними засобами, відомими як «більш зелені та безпечні», мають особливий зелений штамп з буквою «S».
З 2002 року введені дозволи для перевезень вантажів транспортними засобами, відомими як «ЄВРО - 3 безпечні» вантажівки, в такому випадку вони мають особливий зелений штамп з цифрою «3».
Дозвіл може бути використано тільки одним транспортним засобом одночасно. Воно повинне перебувати на транспортному засобі від пункту завантаження до пункту розвантаження у разі навантаженого пробігу або порожнього пробігу.
Власник дозволу ЄКМТ з метою аналізу ефективності його використання повинен вести дорожню книгу, яка виписується на ім'я перевізника.
У дорожній книзі по кожній окремій перевезенні з використанням даного дозволу EKMT відзначається наступна інформація:
дата вибуття та прибуття;
місце навантаження і розвантаження;
державний номер і країна реєстрації транспортного засобу;
маса брутто вантажу;
показання спідометра при вибутті і прибуття.
Запис здійснюваних транспортних операцій повинна проводитися для зазначення в хронологічному порядку етапів кожної поїздки між пунктами навантаження і розвантаження, а також для кожного порожнього пробігу.
Дозвіл ЄКМТ, дорожня книга і сертифікат «зелений» вантажівку або «біль...
