иву роль у результативності управління ресурсами грає оперативність і гнучкість управління. На практиці часто виникає потреба у швидких і рішучих діях, оперативних заходах, зміні управління по Складається ситуація, адаптації до мінливих умов зовнішнього середовища.
. Стратегія і якість в управлінні ресурсами. У багатьох ситуаціях виникає потреба в зміні стратегії управління й у розробці спеціальних програм розвитку. Якість програм і стратегічних установок можуть бути різними.
Таким чином, проблеми управління діловою активністю організації не зводиться лише до розробки заходів щодо усунення уповільнення оборотності активів і капіталу, а включає в себе величезний комплекс зусиль по взаємодії управлінського персоналу і виробничих підрозділів; а в умовах фінансової кризи, ще й систему заходів спрямованих на подолання наслідків цієї кризи.
Глава 2. Аналіз та оцінка ділової активності ЗАТ ЮКЖД
. 1 Характеристика діяльності ЗАТ ЮКЖД
Повна назва організації: Закрите Акціонерне Товариство «Південно-Кавказька залізниця».
Адреса: Республіка Вірменії 0005 м.Єреван, пр.Тігран Меці д.50 ЗАТ ЮКЖД.
ЗАО ЮКЖД є 100% дочірньою компанією ВАТ Російські залізниці raquo ;. 13 лютого 2008 року в Єревані між ВАТ Російські залізниці та Республікою Вірменія був підписаний Концесійний договір про передачу державного ЗАТ Вірменська залізниця в управління ЗАТ ЮКЖД raquo ;. Згідно з угодою, термін концесійного управління складає 30 років з правом пролонгації ще на 10 років після перших двадцяти років роботи за взаємною згодою сторін. Свою діяльність ЗАТ ЮКЖД початок 1 червня 2008
Товариство здійснює наступні види діяльності:
· вантажні перевезення;
· пасажирські перевезення в дальньому сполученні;
· пасажирські перевезення у приміському сполученні;
· надання послуг інфраструктури;
· надання послуг локомотивної тяги;
· ремонт рухомого складу;
· будівництво об'єктів інфраструктури;
· утримання соціальної сфери.
Розгорнута протяжність залізничних шляхів Вірменії становить 1328,6км з яких 780км -Головним шляху. Експлуатаційна довжина ЮКЖД становить 726км.
ЗАО ЮКЖД має 75 станцій, чотири з яких стикові:
· Айрум - Садахло (Грузія);
· Ахурян - Догукапі (Туреччина);
· Ерасх - Велідаг (Азербайджан);
· Иджеван - Бархударлі (Азербайджан).
Рухомий склад та залізничні лінії:
· довжина головного шляху - 780км, 2.56% з яких двупутние;
· ширина колії - 1520мм;
· електрифікація лінії - 98%;
· кількість вантажних вагонів - 1 839;
· кількість електровозів 49, з яких 18 (ВЛ8), 31 (ВЛ10);
· кількість пасажирських вагонів 107;
· кількість тепловозів - 30.
Аналіз даних фінансової звітності ЗАТ ЮКЖД за 2010р. і 2011р. виявив.
Виручка від реалізації продукції в 2011р. становила 628220 тис. драм, а в 2010р.- 412918 тис. Драм. Виручка від реалізації продукції підвищилася на 215302 тис. Драм (1451371 - 1735396) або на 34,3%.
Собівартість реалізованої продукції в 2011р. становила - 527911 тис. драм, а в 2010р.- - 282 680 тис. Драм. Собівартість реалізованої продукції знизилася на 245213 тис. Драм [(- 282 680) - (- 527 911)] або на 46,5%.
Валовий прибуток в 2011р. становила 100309 тис. драм, а в 2010р.- 130238 тис. Драм, тобто знизився на 29,8%. Питома вага валового прибутку у виручці від реалізації продукції в 2011р. становив 16%, а в 2010р.- 31,5%. Темп зниження становив 15,5%.
Постійні витрати в 2011р. становила 196986 тис. драм, а в 2010р.- 151620 тис. Драм, тобто збільшилися на 29,9%. Питома вага постійних витрат у виручці від реалізації продукції в 2011р. становив 31,4%, а в 2010р.- 36,7%. Темп спаду склав 5,3%. Витрати з реалізації в 2011р. становила 7 916 тис. драм, а в 2010р. +4455 Тис. Драм, тобто зросли на 77,7%. Питома вага витрат по реалізації у виручці від реалізації продукції в 2011р. становив 1,26%, а в 2010р.- 1,08%. Темп зростання склав 0,18%.
Адміністративні витрати в 2011р. становила 189070 тис. драм, а в 2010р.- 147165 тис. Драм, тобто підвищилися на 28,5%. Питома вага адміністративних витрат у виручці від реалізації продукц...