1,8 х 4100 = 13150 м 3
Розрахунок кількості запасів на рейс (вода, паливо):
ГҐ зап. = (К 1 Q 13 + К 2 Q т )/R (V х 24),
Де К 1 = 1,1 - коефіцієнт, що враховує штормовий запас води, Q 13 = питома (добовий) витрата води, Q т = питома (добовий) витрата палива, До 2 = 1,2 - коефіцієнт, що враховує штормовий запас палива, R-дальність плавання, V - швидкість.
ГҐ зап = (1,1 х 3 + 1,2 х 30)/2000 (14 х 24) = 234 т.
В
Критерієм достатньої міцності палуби є виконане умова:
F/m <0, де m - що допускається величина питомої навантаження, F - величина фактичної питомого навантаження на палубу.
m = 0,01 L + 1,33 d/D - 0,734 = 0,01 пѓ— 150,85 + 1,33 пѓ— 9,4/12-0,734 = 16,2 т/м
F = М/S = 285/515 = 0,5 т/м.
0,5/16,2 = 0,03 <0 - дана умова виконується.
Висновок
У курсовій роботі розглянуто сучасний стан водного транспорту в Російській Федерації, його плюси і мінуси, а також перспективи і проблеми, пов'язані з його розвитком.
Був виявлений такий факт, що водний транспорт, хоч і не займає лідируючого положення в російських водних комунікаціях, але грає дуже велику роль в економіці нашої країни, яка має безліч виходів до морів і володіє розгалуженою мережею річкових шляхів і озер.
Також водний транспорт є складовою частиною транспортної логістики.
Предметом транспортної логістики є комплекс завдань, пов'язаних з організацією переміщення вантажів водним транспортом загального призначення.
У межах міжнаціональних логістичних систем різні види транспорту використовуються на основі принципів оптимізації контактних графіків, коли за наявності багаторічних стабільних перевезень все що у них види водного транспорту управляються з одного центру. Цілям логістики відповідають такі прогресивні способи перевезень, як пакетні, контейнерні, комбіновані.
Перспективи розвитку транспортної логістики водного транспорту полягають у заміні паперових перевізних документів електронними. Автоматизація інформаційних потоків, супроводжуючих вантажні потоки це один з найбільш істотних технічних компонентів логістики.
Бібліографічний список
1. Кодекс внутрішнього водного транспорту Російської Федерації. p> 2. Видавництво: Сибірське університетське видавництво, 2006. - 96 с. p> 3. Правила користування маломірними суднами на водних об'єктах РФ і Правила плавання по внутрішніх водних шляхах РФ з коментарями для судноводіїв маломірних суден.
4. Видавництво: Новосибірська державна академія водного транспорту, 2009. - 192с. p> 5. Анікін Б.А., Родкіна Т.А. Логістика. - 2-е. - Москва: Проспект, 2008. - 406с. p> 6. Беспалов Р. С. Транспортна логістика: новітні технології побудови ефективної системи доставки. Видавництво: Вершина, 2007. - 384с. p> 7. Джонсон Д., Вуд Д., Вордлоу Д., Мерфі-мл.П. Сучасна логістіка.8-е вид. - М.: Видавничий будинок Вільямс, 2009. - 523с. p> 8. Миротин Л.Б., Бульба А.В., Дьомін В.А. Логістика, технологія, проектування складів, транспортних вузлів і терміналів. Видавництво: Фенікс, 2009. - 416с. p> 9. Миротин Леонід. Транспортна логістика: Підручник для вузів. - 2-е вид. Видавництво: Іспит, 2005. - 512с. p> 10. # "#"> Http://morvesti.ru/analytics/index.php? ELEMENT_ID = 7930
14.
