уючи вираз (20) отримаємо:
МВ Г— А.
За потужністю S нт визначимо відповідний їй номінальний струм для двох трансформаторів:
, А (21)
де U ш - напруга на шинах тягової підстанції U ш = 27.5 кВ;
Згідно зі слів (21) будемо мати:
А.
Кратність навантаження по обмоткам трансформатора
1. Для заданого кількості поїздів
; (22)
де I ЕО - еквівалентний струм обмотки по нагріванню масла для заданого режиму, А; Використовуючи вираз (22) отримаємо:
;
2. Для режиму згущення
; (23)
де I ЕСГ - еквівалентний струм обмотки по нагріванню масла для режиму згущення, А;
Використовуючи вираз (23) отримаємо:
;
3. Для максимального режиму
, А (24)
Якщо K max Ві 1,5, то треба вибирати наступний по шкалою більш потужний трансформатор.
Використовуючи вираз (24) отримаємо:
;
Потужність трансформатора вибираємо по середньої інтенсивності відносного зносу витковой ізоляції і перевіряємо по максимальній температурі найбільш нагрітої точки обмотки і верхніх шарів масла.
Середня інтенсивність зносу ізоляції обмотки трансформатора на добу надання вікна:
, (25)
де
. (26)
де Q ІНТБ - температура найбільш нагрітої точки, при якій термін служби трансформатора умовно прийнятий за одиницю,
Q ІНТБ = 98 0 С;
Q охлс - температура навколишнього середовища в період відновлення нормального руху, задається в залежності від району; згідно з вихідними даними Q охлс == 30 0 С
О± = 0.115 - коефіцієнт, що визначає швидкість старіння ізоляції;
отже,
; (27)
; (28)
У виразі (28)
. (29)
У виразах (27), (28) і (29):
a, b, g, h - постійні в виразах, апроксимуючі залежності різниці температур обмотка-масло і масло - навколишнє середовище (вони рівні: a = 17,7; b = 5,3; g = 39,7; h = 15,3 Вє C);
t o - середнє час ходу поїзда основного типу за фідерної зоні; t o = (48.65 +45.3)/120 = 0.78 години;
П„ = 3ч - теплова постійна часу олії.
Використовуючи вираз (29) отримаємо:
;
Згідно виразами (27) і (28) отримаємо:
;
В
Використовуючи вираз (25) отримаємо:
В
Так як F 1 <1, то за отриманою інтенсивності зносу F 1 перерахунок номінального струму виробляти не треба. p> Якщо F 1 > 1, то отриманої інтенсивності зносу F 1 проводиться перерахунок номінального струму, тобто перебуває такий струм, при якому відносна інтенсивність зносу буде номінальною за формулою:
, (30)
де n сг - число діб з наданням вікон за рік;
n сг = діб.
Вибір потужності трансформатора по струму I oном (у припущенні, що знос ізоляції обмотки відбувається тільки в період відновлення нормального руху після вікна) занижує потужність не більше ніж на 8%, тому необхідна розрахункова потужність лежить в межах [S min і S max ], які визначаються за формулами:
S min = K у Г— (3 Г— I 0 ном Г— U ш + S pp АСЧ ); (31)
S max = K у Г— (3 Г— K Г— I 0 ном Г— U ш + S pp АСЧ ); (32)
де K у = 0,97 ; K = 1,08. br/>
Використовуючи вирази (31) і (32) отримаємо:
S min = K у Г— (3 Г— I 0ном Г— U ш + S < sub> p.pасч ) = 0.97 Г— (3 Г— 878.8 Г— 27.5 + 10 Г— 10 3 ) = 80025.97 кВА;
S max = K у Г— (3 Г— K Г— I 0ном Г— U ш + S p.pасч ) = 0.97 Г— (3 Г— 878.8 Г— 1.08 Г— 27.5 + 10 Г— 10 3 ) = 85652.05 кВА;
1.5.2 Уточнений розрахунку потужності трансформатора
Коефіцієнт, що враховує знос ізоляції обмотки за рахунок нагрівання масла в період нормального графіка:
;
Більш точне значення середньорічного зносу знаходять за формулою:
, (33)
де n вл - число діб у весняно-літній період;
n сг - число діб з наданням вікон;
= 21-2.5 -0.78 = 17.72 години;
, (34)
де Q охл0 - еквівалентна температура в весняно-літній період; згідно з вихідними даними Q охл0 = 20 0 С;
Згідно зі сл...
