тягаря в бік екологічних податків - В«Зелена податкова реформаВ» - розпочався в 1995-1996 роках.
З точки зору концептуального підходу до екологічних податків звичайно виділяються дві групи країн (з числа країн-членів ОЕСР). Першу групу утворюють ті країни, в яких екологічним податками надається значну вагу в реалізованих ними податкових реформах. Загальною направ-лінощів таких є зміна структури і акцентів у податковій системі шляхом скорочення питомої ваги податків на доходи і відносного збільшення частки податків на процеси виробництва/споживання, в тому числі ті, які характеризуються негативним впливом на навколишнє середовище. Особливий акцент у цих реформах робиться на енергетичних і подібних податки, які розглядаються як засіб реструктуризації (у тому числі природоохоронної) виробництва/споживання. Подібні реформи з середини 90-х років, зокрема, реалізуються в Данії, Норвегії, Швеції, а з кінця 90-х років ідеї подібної реформи опрацьовуються і в Німеччини. p> У другу групу входять країни, в яких екологічні податки, хоча і застосовуються, але в менших масштабах і поза контекстом реформування податкової системи, це - Австрія, Бельгія, Франція. Крім того, у всіх країнах останнім часом підкреслюється необхідність посилення стимулюючих функцій екологічних податків, які мають сприяти досягненню реальних природоохоронних ефектів, коригуючи поведінка ринкових суб'єктів в сприятливу для охорони середовища сторону.
Існують два основні різновиди екологічних податків: продуктові та енергетичні (ресурсні). Продуктові екологічні податки є непрямими і встановлюються на товари, виробництво (споживання) яких супроводжується виникненням негативних екологічних екстерналій. Продуктові податки підвищують ринкову ціну відповідних товарів, що призводить до обмеження і раціоналізації їх споживання. Вони можуть застосовуватися на тару одноразового використання, різні контейнери для пиття (у тому випадку, коли на них не поширюється заставна система), алюмінієву фольгу, пестициди, "Деякі миючі засоби, сіль для посипання доріг тощо Об'єктом оподаткування може бути і продукція, виготовлена ​​з дефіцитного сировини, наприклад, тропічної деревини.
Енергетичні і транспортні податки включають податки на різні види палива, у тому числі на бензин, в залежно від вмісту в ньому свинцю, а також податки на утримання в паливі вуглецю. Аналогічну спрямованість мають і спеціальні реєстраційні податки на транспортні засоби, рівень яких залежить від витрати у відповідності зі стандартами палива. У Швеції, яка має багатий досвід врахування екологічних факторів, спеціальні податки стягуються з підприємств залежно від викидів оксидів азоту, які відносяться до числа парникових газів.
Екологічні податки, на відміну від емісійних платежів, завжди надходять до бюджетів. Пів-чаемие при цьому кошти можуть спрямовуватися на стимулювання охорони природи споживачами, розробку і впровадження безвідходних технологій, утилізацію відходів, р...
