Санкт-Петербурга на морському транспорті, склало 319,8 тис. чол. За рівнем розвитку морського туризму Санкт-Петербург істотно відстає від інших балтійських портів (Талін приймає близько 6 млн морських пасажирів на рік, а Гельсінкі - 16 млн чол., Більшість з яких прибувають на поромах). В даний час велика частина круїзних суден, що прибувають в Санкт-Петербург, розміщується на стоянку у вантажних районах порту, що знижує привабливість Санкт-Петербурга для розвитку морського туризму, перешкоджає основній діяльності порту з перевантаження вантажів та призводить до скорочення доходів і податків від вантажних операцій .
В«Основна ідея проекту освіти та розвитку території Західної частини Василівського острова - створення сучасного багатофункціонального міського району, який поєднує суспільно-ділові та житлові функції. З урахуванням того, що в південному напрямку від Василівського острова вся берегова територія зайнята вантажним портом, а в північному напрямку - рекреаційними зонами, розвиток західного узбережжя Василівського острова, що безпосередньо межує з морем, є природним вирішенням питання входження Санкт-Петербурга в сформовану систему сучасних морських комунікацій.
Освіта та розвиток нових територій в західній частині Васильєвського острова дозволить:
Створити сучасний і зручний район для розміщення суспільно-діловий зони.
Збільшити приплив туристів в Санкт-Петербург.
Посилити роль Санкт-Петербурга як великого міжнародного торговельного та транспортно-розподільчого вузла.
Створити нові робочі місця у сфері управління, торгівлі, обслуговування, транспорту і науки. В»
У листопаді 2006 року Уряд Російської Федерації і Уряд Санкт-Петербурга оголосили конкурс на право укладення Концесійної угоди про проектування, будівництво, фінансування та експлуатації автомобільної дороги В«Західний Швидкісний ДіаметрВ» (ЗСД), платної автомобільної дороги в західній частині Санкт-Петербурга, що з'єднує північні, центральні і південні райони міста, і забезпечує вихід на мережу федеральних доріг. Автомобільна дорога буде входити до складу Пан'європейського транспортного коридору IX (з'єднує Гельсінкі, Санкт-Петербург, Москву, Київ та країни Південно-східної Європи), і забезпечить доступ до Великого порту Санкт-Петербурга і новому поромної-пасажирському комплексу (який будується в даний час ). У новому Генеральному плані Санкт-Петербурга, прийнятому в грудні 2005 року, підкреслюється, що ця автомобільна дорога буде входити до складу єдиної транспортної інфраструктури міста. p align="justify"> Також, проект забезпечить:
безперебійне сполучення між Василівським островом і іншою частиною міста,
зв'язок нового поромної-пасажирського комплексу з основними пунктами призначення в місті,
формування ново...
