продукцією, через це в країні почався небувалий голод. По-друге, позамежні темпи зростання показали, що в економіці є слабкі місця, і вони не дають подальшого розвитку, сюди можна віднести проблеми з транспортом, коли проявилася нездатність справлятися з такою кількістю поставок. p align="justify"> Інший важливою причиною було погіршення радянсько-китайських відносин. Радянський Союз відкликав своїх фахівців з Китаю, розбіжності виникли за декількома пунктами, наші працівники намагалися переконати китайську сторону, щоб ті зменшили темпи економічного розвитку, вказуючи на те, що навіть техніка не здатна нести таке навантаження. Також китайське керівництво відкинуло пропозицію В«про спільне будівництво військово-морського флоту на Тихому океані і про спорудження в КНР радіолокаційної станції стеження за переміщенням кораблів радянського Тихоокеанського флотуВ». p align="justify"> Крім усього іншого Китай намагався отримати секрет виробництва ядерної зброї, якою на той момент вже володів СРСР, але вже до літа 1959 було ясно, що Москва не передасть повну технологію виготовлення атомної бомби. Радянський Союз також не підтримав Китай в його прикордонних конфліктах з Індією. Все це спричинило за собою негативні наслідки, Китай не володів достатньою кількістю підготовлених кадрів, а реалізацію деяких проектів довелося призупинити, без радянських фахівців робота не рухалася. Економіка КНР зазнала надзвичайно тяжкий збиток. p align="justify"> Деякі помилки політики В«великого стрибкаВ» визнавали і керівники вищого ешелону влади. Зокрема неправильність курсу 17 червня 1959 в розмові з радянським міністром вугільної промисловості прокоментував Чжоу Еньлай: В«Піднімаючи народ на збільшення виробництва сталі та вугілля, через відсутність достатнього досвіду ми стали гнатися тільки за кількістюВ». Також Чжоу зізнавався, що в 1959р. Міністерство залізничного транспорту розробило дуже завищений план, в якому передбачалося прокласти 10 тис. км. залізничних шляхів. Спочатку він сам вірив у вирішення поставленого завдання, але після перевірки, яка тривала кілька місяців, було зрозуміло, що не вдасться реалізувати і половину плану. Всьому виною було погана якість сталі, яка варилася в домашніх умовах. p align="justify"> Пізніше прем'єр Держради заявляв, що всі проблеми криються в тому, що керівництво не змогло всебічно підійти до вирішення найважливіших господарських завдань, в результаті чого склалися диспропорції в господарстві. Чжоу також згадував про обладнання, яке надходило з-за кордону, що на місці воно не було укомплектовано, і стояло без діла. Це викликало розкиданість, проявилося невміння зосереджуватися на найважливіших ділянках будівництва, що спричинило за собою невиконання обіцянок, даних Радянському союзу в будівництві залізничної лінії через Синьцзян. Говорилося, що В«ми розтратили багато ресурсів і сил на дрібні об'єкти будівництва, тепер не можемо знайти матеріалів для завершення великих будівництвВ». p align="justify"> Баг...
