Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Міжнародні автомобільні перевезення вантажів

Реферат Міжнародні автомобільні перевезення вантажів





год 12 мін.14.04. 12:00 нетСамараСанкт-Петербург176680 ч. 18 мін.17.04. 0 год 36 мін.14.04. 12:00 нетСамараН.Новгород67930 ч. 54 мін.14.04. 23 ч. 12 мін.15.04. 10:00 даСамараСанкт-Петербург176680 ч. 18 мін.17.04. 0 год 36 мін.15.04. 10:00 нетСамараКурск119554 ч. 18 мін.15.04. 22 ч.36 мін.15.04. 10:00 нетСамараН.Новгород67930 ч. 54 мін.14.04. 23 ч. 12 мін.16.04. 10:00 даСамараСанкт-Петербург176680 ч. 18 мін.17.04. 0 год 36 мін.16.04. 10:00 нетСамараТверь122155 ч. 30 мін.15.04. 23 ч. 48 мін.16.04. 10:00 нетСамараЧудово152769 ч. 24 мін.16.04. 13 ч. 42 мін.16.04. 11:00 даСамараВологда122355 ч. 54 мін.16.04. 0 год 12 мін.16.04. 12:00 даСамараСамара0013.04. 16 ч. 18 мін.17.04. 12:00 даСамараМосква104547 ч. 30 мін.15.04. 15 ч. 48 хв. 17.04. 15:00 даСамараСанкт-Петербург176680 ч. 18 мін.17.04. 0 год 36 мін.17.04. 15:00 даСамараМосква104547 ч. 30 мін.15.04. 15 ч. 48 мін.17.04. 10:00 даСамараН.Новгород67930 ч. 54 мін.14.04. 23 ч. 12 мін.17.04. 10:00 так

З таблиці 2.3 вибираються можливі варіанти зворотних завантажень, на які встигає транспортний засіб таблиця 2.4.


Таблиця 2.4 - Варіанти зворотних завантажень

Пункт погрузкіПункт вигрузкіРасстояніе перевезення, кмМасса пред'явленого до перевезення вантажу, тСтавка фрахту, тис. руб.Дата і час прибуття в пункт погрузкіДата і час подачі вантажу під погрузкуВремя очікування вантаження, ч: мін.СамараМінск177219204513.04.06 16 : 1813.04.06 12:000:00:00 СамараМінск177219138413.04.06 16:1814.04.06 10:0017:42:00 Н.НовгородМінск115819370114.04.06 23:1215.04.06 10:0010:48:00 Н.НовгородМінск115818144014.04.06 23:1216.04.06 10:0034:48:00 ЧудовоМінск84520152016.04.06 13:4216.04.06 11:000:00:00 ВологдаМінск117819200016.04.06 0:1216.04.06 12:0011:48:00 СамараМінск177219200513.04.06 16:1817.04.06 12:0091:42:00 МоскваГродно98716203015. 04.06 15:4817.04.06 15:0047:12:00 Санкт-ПетербургМінск78518204517.04.06 0:3617.04.06 15:0014:24:00 МоскваМінск71620195015.04.06 15:4817.04.06 10:0042:12:00 Н.НовгородМінск115820183014.04.06 23:1217.04 .06 10:0058:48:00

Визначення значення питомої прибутку при роботі на маршруті зі зворотним їздки Самара-Мінськ.


Параметри, що входять у вираз (2.12):

технічна швидкість дорівнює 60 км/год:

довжина поїздки з вантажем

lег = 1568 + 1772 = 3340 км;

загальний пробіг сідельного автопоїзда Volvo FH12 за маршрутом Гомель-Вітебськ-Самара-Мінськ-Гомель складе:

Lобщ = 333 + 1568 +1772 + 301 = 3974 км;

коефіцієнт використання пробігу на маршруті:

;

питома фрахт під час перевезення вантажу у прямому напрямку:

dУД = 3500000/1568 = 2232,1 руб./км;

питома фрахт під час перевезення вантажу у зворотному напрямку:

dУД = 2045000/1772 = 1154 руб./км;

...


Назад | сторінка 15 з 26 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація перевезення вантажу за маршрутом: м Набережні Челни - м Омськ
  • Реферат на тему: Розробка варіантів міжнародного автомобільного перевезення вантажу за маршр ...
  • Реферат на тему: Перевезення вантажу
  • Реферат на тему: Підготовка вантажу до перевезення
  • Реферат на тему: Вивчення договору перевезення вантажу