середнє значення питомої фрахту:
dУД. ср = (2232,1 В· 1568 + 1154 В· 1772)/(1568 + 1772) = 1660 грн./км;
змінна складова собівартості перевезень вантажів для сідельного автопоїзда Volvo FH12, Sпер одно 1313 руб./км;
постійна складова собівартості перевезень на 1 год роботи для сідельного автопоїзда Volvo FH12, Sпост одно 12631 руб./км;
вантажопідйомність транспортного засобу, яким виконується перевезення, q одно 20,0 т;
час на вантаження-вивантаження вантажу приймається дорівнює 24 год, а час на митне оформлення одно 10 ч.
Підстановка отриманих числових значень у вираз (2.12) дає таке значення питомої прибутку при виконанні перевезень вантажів у міжнародному сполученні за вказаним маршрутом:
руб./(год т).
Отримане негативне значення питомої прибутку свідчить, що даний маршрут є збитковим.
Результати розрахунків для інших можливих варіантів зворотного завантаження наведені в таблиці 2.5.
Висновок: з виконаних розрахунків випливає, що за умовою максимуму питомої прибутку доцільно виконати зворотну їздку Н.Новгород-Мінськ із завантаженням автотранспортного засобу 15.04.06 о 10 год 00 хв. Маршрут роботи автотранспортного засобу наступний: Гомель - Вітебськ - Самара - Н. Новгород - Мінск - Гомель. Питома прибуток при прийнятій зворотного завантаженні складе 224,2 руб./(Год В· т). Решта варіантів зворотних завантажень при заданих значеннях є збитковими. br/>
Таблиця 2.5 - Визначення питомої прибутку за варіантами маршрутів роботи автотранспортного засобу
Пряма ездкаОбратная ездкаСуммарний навантажений пробіг, кмОбщій пробіг на маршруті, кмКоеффіціент використання пробігу (?) Середнє значення питомої фрахту, руб./кмМасса пред'явленого до перевезення вантажу, ТДАТУ і час подачі вантажу під погрузкуВремя очікування вантаження, чSпер, руб./кмSпост, руб./кмУдельная прибуток, руб./(год т) Вітебськ - СамараСамара - Мінск334039740, 841660,21913.04.06 12:000131312631-463,1 Самара - Мінск334039740, 841462,31914.04.06 10:0017,7131312631-779,2 Н.Новгород - Мінск272640390, 672641,61915.04.06 10:0010,8131312631224,2 Н.Новгород - Мінск272640390, 671812,21816.04. 06 10:0034,8131312631-783,2 Чудово - Мінск241345740, 532080,42016.04.06 11:000131312631-1084Вологда - Мінск274646030, 602002,91916.04.06 12:0011,8131312631-847,2 Самара - Мінск334039740, 841648,21917.04.06 12: 0091,7131312631-555,9 Москва - Гродно255545060, 572164,41617.04.06 15:0047,2131312631-748,5 Санкт-Петербург - Мінск235347530, 502356,51817.04.06 15:0014,4131312631-889,7 Москва - Мінск228439630, 582386,12017.04. 06 10:0042,2131312631-530,2 Н.Новгород - Мінск272640390, 671955,22017.04.06 10:0058,8131312631-635,5
Визначення максимально допустимих термінів очікування зворотного завантаження
Вихідні дані:
пряма ї...
