що вирівнює їх зчеплення з опорною поверхнею. p> У техніці часто трапляється, що поліпшення однієї якості тягне за собою зміну (поліпшення або погіршення) кількох інших. Для автогрейдерів ламається рама не стала винятком. Виявилося, що нововведення не тільки поліпшило маневреність, але й збагатило технологічні можливості машини. Стало можливим планування площ з боковим зміщенням коліс передньої і задніх осей відносно один одного. Це дозволило підвищити курсову стійкість і запобігати пошкодженню задніми колесами щойно спланованої поверхні. p> Технічно ламається рама в основному повторює аналогічні елементи фронтальних навантажувачів, колісних бульдозерів, котків і інших машин. У автогрейдерах шарнір, як правило, з'єднує хребтовую балку, до якої кріпиться тягова рама і гідроциліндри управління нею, і моторну раму, на якій окрім двигуна також розміщуються трансмісія, кабіна і органи управління. Поворот хребтової балки щодо моторної рами на кут до 30 забезпечується двома гідроциліндрами. Система управління зламом рами автогрейдера не бере участі в рутинному зміні напрямку руху машини. Вона використовується тільки для зменшення радіусу розвороту або при зниженні крабом, тому її робота не синхронізована з поворотом передніх коліс. p> Для створення незалежної системи координат грейдерного відвалу можуть використовуватися митників, копірні (дротяні і лазерні) і гіроскопічні задатчики. Доцільність застосування будь-якого з них визначається ціною, яку готовий заплатити споживач за ефект від застосування системи. Показник ефективності автоматичних систем профілювання продуктивність автогрейдера, обумовлена ​​швидкістю його руху, при якій відвал встигає реагувати на зміни профілю поверхні, не виходячи за межі нормативних допусків. br/>
ЛІТЕРАТУРА
1. Машини для будівництва доріг. - М.: В«Державне науково-технічне видавництво машинобудівної літературиВ», 1962. - 505 с.
2. Дорожньо-будівельні машини та обладнання. - М: В«НаукаВ», 1896. - 186 с.
. Автогрейдери. Конструкції, теорія, Севр К.П., Горячко Б.В., Покровський А.А.; М. В«МашинобудуванняВ», 1970, 192 с.
. Щемелев А.М. Проектування гідроприводу машин для земляних робіт/А.М. Щемелев. - Могильов: МММ, 1995. - 322 с.
. В«Проектування машин для землерийних робітВ». Під редакцією А.М. Холодова. - Х.: Вища школа. Видавництво при харківському університеті, 1986. - 272 с.
. Плешков Д.І. та ін Бульдозери, скрепери, грейдери: Учеб. посібник. /Д.І. Плешков, М.І. Хейфец, А.А. Яркін. - М.: Вища школа, 1982. - 328 с.
