антаження
Вибираємо X = 0,750
Коефіцієнт при змінній навантаженні обчислюємо за формулою:
K H? = K 0 H? (1-x) + x = 1,12 * (1-0,75) +0,75 = 1,03
Ступінь точностіТвердость зубів колеса НВКоеффіціент K H? для прямих зубів при окружної швидкості ?, м/с12 46 8? 350 -1,08 1,161,24 Рис.2 Схеми передач
? d Твердість зубів колеса НВКоеффіціент для схеми передачі (рис.2) 123456780,4? 350> 3502,01 1,531,67 1,341,46 1,231,27 1,131,16 1,08 1 , 09 1,05 ---- 0,6? 350> 3502,47 1,752,01 1,531,74 1,381,46 1,231,26 1,141,16 1,081,08 1,06 - 0,8? 350> 350 ---- 2,01 1,531,62 1,321,41 1,211,31 1,161,21 1,081,08 1,041,0? 350> 350 ---- 2,28 1,671,82 1,421,6 1,311,46 1,231,31 1,161,16 1,081,2? 350> 350 ---- 2,54 1,812,04 1,531,8 1,421,6 1,311,46 1,231,23 1,111, 4? 350> 350 ------ 2,28 1,672,01 1,531,74 1,51,6 1,311,32 1,161,6? 350> 350 -------- 2,23 1,672, 01 1,531,74 1,381,46 1,23
коефіцієнт ? d = = = 0,28
При ? d ? 0,4 і схемою передач визначимо початковий коефіцієнт концентрації навантаження K 0 F? . У нашому випадку вибираємо схему 6
K 0 F? = 1,09
Режими нагруженія0 I IIIIIIVVX1, 000 0,750 0,5000,4000,3150,200
X - коефіцієнт режиму навантаження
Вибираємо Х = 0,750
Коефіцієнт K F? при змінній навантаженні обчислюємо за формулою:
K F? = K 0 F? (1-x) + x = 1,09 * (1-0,75) +0,75 = 1,02 <...
