Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування трифазного асинхронного двигуна

Реферат Проектування трифазного асинхронного двигуна





ла від лобових частин обмотки статора. У щитах виконують отвори, в яких розміщують підшипники. p> Для сполучення підшипникових щитів із станиною і для забезпечення співісного розташування ротора усередині статора на торцевій поверхні підшипникових щитів і станини виконують спеціальні заточки (кільцеві буртики). Якщо буртик підшипникового щита входить до расточку станини, то таке сполучення утворює внутрішній замок. p> З боку виступаючого кінця валу встановлені роликопідшипники, а з протилежного - кулькові. Підшипникові вузли виконані з лабіринтовими ущільненнями і мають пристрій для поповнення і заміни мастила без розбирання. p> Для зовнішнього обдування корпусу використовують радіальний відцентровий вентилятор (з прямими лопатками), розташований на кінці валу з боку, протилежного приводу. Вентилятор закривають кожухом. Кожух з торця забезпечений гратами для входу повітря. Вентилятор виконується з алюмінієвого сплаву, а кожух із сталевого прокату. Посадка вентилятора здійснюється на шпонку. p> За малюнком 12.15/2/для h = 250 мм приймаємо середню товщину станини.

Діаметр корпусу двигуна:


(234)

В 

Зовнішній діаметр вентилятора, м:


(235)

В 

Ширина лопаток вентилятора:

(236)

В 

Число лопаток вентилятора:


(237)

В 

Висновок


У результаті виробленого в даному курсовому проекті електромагнітного розрахунку був спроектований асинхронний двигун з короткозамкненим ротором задовольняє вимогам ГОСТ як за енергетичними показниками (ККД і), так і по пускових характеристиках. p> Тепловий розрахунок показав, що нагрівання частин двигуна знаходиться в допустимих межах і зовнішній вентилятор забезпечує необхідний для нормального охолодження витрата повітря.

Вал спроектованого двигуна задовольняє всім вимогам механічних розрахунків.

Технічні дані спроектованого асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором: потужність, номінальна напруга 380/660 В, число полюсів 2p = 6, синхронна частота обертання, коефіцієнт корисної дії, коефіцієнт потужності, кратність пускового струму, кратність пускового моменту. p> Список використаних джерел


1 Проектування електричних машин: Учеб. для вузів/І.П. Копилов, Б.К. Клоков, В.П. Морозкін, Б.Ф. Токарєв; Під ред. І.П. Копилова. - 3-е вид., Испр. І доп. - М.: Вища. Шк., 2002. - 757с.: Іл. p align="justify"> Кутаров А.М. Проектування асинхронних двигунів з короткозамкненим ротором: Навчальний посібник. - Оренбург: ОДУ, 2003. - 128 с. p align="justify"> СТП 101-00. Загальні вимоги та правила оформлення випускних кваліфікаційних робіт, курсових проектів (робіт), звітів по РГР, по УІРС, по виробничій практиці і рефератів. - Оренбург. ОМУ, 2000. - 62 с. br/>


Назад | сторінка 15 з 15





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок трифазного асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором на по ...
  • Реферат на тему: Проектування асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором
  • Реферат на тему: Проектування асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором
  • Реферат на тему: Розрахунок асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором
  • Реферат на тему: Розрахунок асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором