align="justify"> - коефіцієнт використання транспортного засобу, .
В
Необхідний один напівпричіп-ваговоз.
Для забезпечення СДМ, розміщених на об'єктах будівництва, паливно-мастильними матеріалами необхідно використовувати ПАЗС моделі 3150 на базі ЗІЛ-130, який має такі характеристики: ємність цистерни - 4500 л.; подача паливного насоса - 50 л /хв.; дозволена швидкість пересування - 40 км/год [1]. Витрата паливозаправних колонок на стаціонарних АЗС - 50 л/хв. p align="justify"> Кількість паливозаправників [1]:
(9.2)
де - кількість заправляються на будмайданчику однотипних машин; - тривалість заправки, обумовлена ​​ємністю бака заправляється машини, , - кількість заправок на день, ; - коефіцієнт використання машини, [1]; - коефіцієнт використання заправника, [1]; - тривалість наповнення цистерни заправника на базі , ; - середня відстань пересування заправника за зміну, ; - середня швидкість пересування заправника, .
В В
Потрібне кількість пересувних майстерень [1]:
(9.3)
де - сумарна трудомісткість планових впливів, виконуваних на будмайданчику, ; - середня кількість робітників у ПЗМ ; - середня відстань пересування за зміну, ; - середня швидкість пересування, ; - коефіцієнт використання ПЗМ, [1].
В
Прийнято N ПМ = 3.
Список використаних джерел
1.Каргін В.А., Ядрошнікова Г.Г., Манаков А.Л. Технічна експлуатація парку машин. Методичні вказівки до виконання курсової роботи з дисципліни "Монтаж, експлуатація та ремонт ПТМ" Новосибірськ, 1996. 27с. p> 2.СТО СГУПС 01.01 - 2007. Курсовий і дипломний проекти. Вимоги до оформлення. Новосибірськ 2007р. 60 стор
