Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування підстанції 35/10 кВ

Реферат Проектування підстанції 35/10 кВ





образами внутрішнього світу реципієнта [16]. p align="justify"> Ціннісно-мотиваційний компонент проявляється в структурі образу міста на всіх рівнях: на рівні особистості, на рівні малих і великих соціальних груп, верств, товариств, та навіть на національному рівні. Тільки якщо в перших ситуаціях ціннісні орієнтири вбудовуються в систему просторових уявлень про конкретному місті, то в останньому випадку - в образі міста відбивається національна модель світу, яка бере початок у архетипи колективного несвідомого, в історичному минулому народу. Тому образ міста - це і результат осмислення навколишньої дійсності одного індивіда, і колективне творіння. Колективний образ міста поєднує в собі елементи образу, властиві кожному з тих, хто вніс до нього свій внесок. Тому, звертаючись до теорії соціальних уявлень можна стверджувати, що структура образу міста групового суб'єкта являє собою систему соціальних уявлень певної групи про місто, в якому вона проживає, і, отже, який сприймає як середовище свого існування, простір своєї життєдіяльності [16].


.4.2 Предметне зміст образу міста

Результати досліджень дозволяють виявити вміст образів міста, співвіднесені з предметними формами. К. Лінч у своїй книзі В«Образ містаВ» класифікує предметні форми образу міста, виділяючи: шляхи, кордони, райони, вузли та орієнтири [16]. У цих елементів дійсно універсальний характер, оскільки вони виявляються в безлічі типів образу оточення. К. Лінч дає їм такі визначення:

. Шляху - це комунікації, уздовж яких спостерігач може переміщатися постійно, періодично або тільки потенційно. Їх роль можуть грати вулиці, тротуари, автомагістралі, залізниці, канали. Для багатьох це переважаючі елементи в їх образі оточення: люди дивляться по місто, рухаючись по ньому, щодо шляхів організовуються всі інші елементи середовища. p align="justify">. Межі, або краю, - це ті лінійні елементи оточення, які спостерігач не використовує в якості шляхів і не розглядає їх у цій якості. Це межі між двома станами, лінійні розриви безперервності: береги, залізничні виїмки, краю житлових районів, стіни. Це скоріше лінії співвіднесення по горизонталі, ніж координуючі осі. Такі межі можуть бути легко чи важко переборними бар'єрами, відгороджується один район від іншого; є підстави лише швами, лініями, вздовж яких два райони якось співвіднесені і пов'язані між собою. Хоча і не настільки сильно, як шляху, ці оздоблюють елементи служать багатьом істотними організуючими ознаками, особливо в тому випадку, якщо вони охоплюють певні зони, подібно водного фронту або стіні, окреслюють місто. p align="justify">. Райони - це частині міста, середні за величиною і представимо як двомірна протяжність, в яку спостерігач подумки входить В«зсерединиВ». Вони володіють якимось загальним, розпізнаваним характером. Завжди пізнавані зсередини райони можуть служити і як системи віднесення зз...


Назад | сторінка 15 з 36 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Міста арабського світу (від раннього поселення до феодального міста)
  • Реферат на тему: Розробка та реалізація моделі &розумного міста& (на прикладі міста Бєлгород ...
  • Реферат на тему: Соціологічне дослідження уявлень про імідж міста Благовєщенська
  • Реферат на тему: Образ міста Аткарськ у творчості Ю.П. Анненкова
  • Реферат на тему: Дослідження психологічних і соціальних проблем молоді міста Губкіна