Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Розробка технологічного процесу виготовлення корпусу каретки

Реферат Розробка технологічного процесу виготовлення корпусу каретки





я у вигляді зведеної відомості.


Таблиця 2.9. Зведена відомість площ цеху

№ п.п.Наіменованіе категорії площадіРазмер площі, м 2 1Проізводственная Площа1. Ділянка обробки корпусу каретки 2. Ділянка обробки інших деталей 3. Ділянка складання, випробування, окраска88 1342 140Ітого: 15702Площадь допоміжних відділень1. Ремонтна база цеху 2. Майстерня енергетика цеху 3. Майстерня для ремонту пристроїв та інструменту 4. Відділення для приготування МОР 5. Інструментально-роздавальна кладовая150 30 66 32,5 68,5 Разом: 3473Битовие помещенія540Всего2457

Для цеху приймаємо сітку колон 18х12, де 12 м - крок колони, 18 м - ширина прольотів висотою 7,2 м. цех розмістимо в два прольоти.

Остаточна площа цеху: ц=2 * 18 * 6 * 12=2592 м 2.


2.9.6 Визначення вантажопотоків і вибір цехового транспорту

У процесі проектування цеху необхідно встановити, яким транспортом подаються заготовки на проліт до лінії, ділянці.

Великі заготовки, масою кілька тонн, подаються в цех залізничним і автомобільним транспортом. Середні і дрібні деталі в сучасних цехах подаються за допомогою електрокар.

У нашому випадку обслуговування цеху електрокарою з підйомником і коли маса заготовок при цьому перевищує 16 кг, дозволяється на складський майданчику не проектувати додаткові підйомні пристрої, так як розвантаження здійснюється зазначеної електрокарою.

Кількість одиниць підлогового транспорту знаходять за формулами:

для двосторонньої маятникової системи перевезень:


Е1 =, шт.,


де - річний вантажообіг в т;

- коефіцієнт нерівномірності; =0,5-0,7;

- коефіцієнт використання вантажопідйомності; =0,8;

- загальний час пробігу електровізка, хв; =1,5 хв;

- вантажопідйомність візка; =200 кг;

- дійсний річний фонд роботи верстатників; =3720 ч.

У свою чергу:


Те=Тпр.е + Тп + Тр + Тз;


де Тпр.е - час пробігу електровізка в обидва кінці, хв;

Тп - час навантаження. Мін;

Тр - час розвантаження, хв;

Тз - час випадкових затримок (10%), хв;

Те=6 +4,5 +4,5 +1,8=16,8 хв.

Звідси:

Е1 == 0,039.

Приймаємо одну візок.

3. Конструкторська частина


.1 Опис і розрахунок спеціальних ріжучих інструментів


Для зниження собівартості обробки при будь-якому типі виробництва бажано застосовувати стандартні та нормативні інструкції.

Торцовая фреза має корпус із сталі 40 Х ГОСТ 4543-71. У корпусі по діаметру на глибину ширини фрези 50 ± 0,2 мм прорізано 18 пазів під кутом 15 °. За допомогою клинів ножі з твердими пластинами кріпляться в корпусі по периферії. Заточення фрези здійснюється в зборі, при цьому биття головних різальних крайок суміжних зубів 0,06 мм, а протилежних - 0,12 мм; торцеве биття зубів 0,08 мм. Ширина корпусу 60 ± 0,2 мм, а фрези в зборі 75 ± 0,2 мм.

Така конструкція фрези дозволяє обробляти відразу три поверхні за один прохід, в результаті чого підвищується ефективність обробки. Тому для обробки деталі корпус каретки на всіх операціях практично застосовуються стандартні ...


Назад | сторінка 15 з 23 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування ділянки механічного цеху для обробки деталі "Корпус штовх ...
  • Реферат на тему: Ділянка механічного цеху з виготовлення деталі &Втулка&
  • Реферат на тему: Проектування електропостачання цеху механічної й антикорозійної обробки дет ...
  • Реферат на тему: Проект електропостачання та електрообладнання цеху механічної обробки детал ...
  • Реферат на тему: Організація виготовлення деталей корпусу судна в умовах корпусообробного це ...