Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Порядок розслідувань аварій та подій на транспорті

Реферат Порядок розслідувань аварій та подій на транспорті





Аварійні випадки, в результаті яких загинули люди:

.02.2012 в результаті пожежі на танкері «Інженер Назаров» (з / вл. ВАТ «БашВолготанкер») загинула 1 людина.

.10.2012 затоплення т / х «Амурська» в Охотському морі. 1 людина загинула, 8 людей зникло безвісти.

З судами рибопромислового флоту сталося 12 аварій, з них 4 - дуже серйозні. В результаті цих аварій 2 людини загинули.


Співвідношення стану аварійності на морському транспорті по місяцях


Таблиця 2. Аналіз аварійності на внутрішньому водному транспорті

Найменування показників Період (роки) Тенденція «+» збільшення «-» уменьшеніе201120121. Аваріі.24 +22. Види аварій, всього з них: 24 +22.1. Зіткнення --- 2.2. Удар --- 2.3. Затоплення суден 24 +22.4. Посадка на мілину --- 2.5. Технічні несправності суднових пристроїв, механізмів, систем --- - 3. Загиблих (людина) 1231-122

На внутрішньому водному транспорті за звітний період зареєстровано 4 аварії. 25.06.2012 складу д / е «Шлюзовой - 240» з баржею № 3231, с / вл. ТОВ «Національна громадянська суднова асоціація».

При русі вниз по Куйбишевському водосховищі баржа переломилася і затонула на лівій кромці суднового ходу, на глибині 16 метрів. Постраждалих, жертв немає. Забруднення навколишнього середовища не сталося.

Причини аварії: не виконання вимог, встановлених у нормативних документах з безпеки судноплавства з боку директора ТОВ «Національна громадянська суднова асоціація» і капітана д / е «Шлюзовой - 240». 10.10.2012 т / х «Симбірськ», с / вл ТОВ «Марс +» з двома баржами № 126 та № 3023. На 1490 км річки Волга (р-н м. Ульяновськ) відбулося порушення герметичності корпусу однієї з барж. Пошкоджена баржа стала занурюватися у воду і утянула за собою другу баржу, що знаходилася з нею в одній зв'язці. В результаті обидві баржі затонули на глибині близько 20 метрів на основному судновому ходу. Постраждалих, забруднення навколишнього середовища немає. Затонулі баржі не перешкоджають руху суден. Обидві баржі перебували в дозволеному для них районі плавання.

Розслідування проводить Волзьке УГМРН. Розслідування продовжено на 20 діб.

.10.2012 т / х «РТ - 449» з баржами № 606 і 471, с / вл ТОВ «Торгова фірма« Південний вузол ». 2792,5 км р. Волга (Микільське). 16.10.2012 помітили текти в міждонному відсіку баржі 471. Встали на якір біля лівого берега за межами суднового ходу. Приступили до відкачування. Самостійно не впоралися. Баржа № 471 затонула. Постраждалих, розливу НП немає. Судновий хід не перекритий.

Причини аварії: не виконання вимог, встановлених у нормативних документах з безпеки судноплавства з боку капітана і капітана-механіка т / х «РТ - 449».

.11.2012 Т / х «БЛПК - 1», с / в ВАТ «Груп Ілім».

Братське водосховище, затока Єрмакова, 50 км південніше Братська. При знятті з мілини т / х «Фартовий» судами «БЛПК - 1», «БЛПК - 38» і «Красноярський Комсомолець» з баржею сталося перекидання судна «БЛПК - 1», в результаті якого загинув механік.

Причини аварії:

відсутність загального кваліфікованого керівництва та злагодженості в діях екіпажів суден при здійснен...


Назад | сторінка 15 з 37 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Порядок розслідувань аварій та подій на транспорті
  • Реферат на тему: Види прямого і непрямого збитку в результаті стихійних лих, виробничих авар ...
  • Реферат на тему: Практика призначення судами Новгородської області покарань без ізоляції від ...
  • Реферат на тему: Зміна якості навколишнього середовища в результаті антропогенної діяльності ...
  • Реферат на тему: Основні показники соціально-економічного розвитку Росії за період 2006-2012 ...