Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Крадіжки в поїздах

Реферат Крадіжки в поїздах





ify"> Організація боротьби зі злочинністю в поїздах далекого прямування і приміського сполучення

Зменшилася кількість крадіжок у пасажирських поїздах УР 64/97, з них розкрито - 13 (АППГ - 35) від загальної кількості скоєних, а також 8 кримінальних справ минулих років.

Сиктивкарський ЛУ:

зарегестрированной 21/29

Розкрито 4/8

Воркутинський ЛОП:

зарегестрированной 9/25

Розкрито 5/4

Печорський ЛОП

зарегестрированной 17/22

Розкрито 6/11

Сосногорский ЛОП

зарегестрированной 17/21

Розкрито 6/12

У ході проведеного аналізу встановлено, що розкрадання відбуваються практично незалежно від часу доби, як у денний, так і в нічний час. В основному місце скоєння розкрадань відбувається на ділянках, Воркутинського ЛОП, Печорського ЛОП, Сосногорска ЛОП, ЛОП на станції Мікунь. Більш ніж у 90% випадках потерпілі перебували в стані алкогольного сп'яніння і слідували в поїздах на ділянках, де супровід нарядами поліції графіком не передбачено.

Основними причинами прямо і побічно впливають на оперативну обстановку є:

. Справи порушені за матеріалами, які надійшли поштою з територіальних ОВС, коли після скоєння злочину проходить від декількох днів до декількох тижнів і більше, що не дозволяє оперативно відреагувати на подію;

. Предметами викраденого є грошові кошти та інші предмети, з розшуку яких неможливо провести ОТМ;

. БСТМ МВС по Республіці Комі з 2012 року не проводить ОТМ у кримінальних справах категорії невеликої тяжкості;

. Оператори мобільного зв'язку Республіки Комі не проводять моніторинг по викраденим телефонами, перевірка проводиться на момент отримання запиту від слідчого (дізнавача);

. Членами поїзних бригад на шляху прямування не провадиться контроль за збереженням майна пасажирів і забезпеченням їх безпеки, що прямо визначено їх регламентом діяльності.

. Практично непрогнозоване зміна щільності пасажиропотоку, пов'язаної з періодами перевахтовкі бригад працівників нафтогазової галузі, зайнятих будівництвом газопроводу «Північний потік» в Воркутинском районі і Ямало-Ненецькому автономному окрузі, які прямують до місць провадження робіт і назад. У поточному році пасажиропотік за кількістю реалізованих квитків на кінцевих станціях відправлень виріс на 4,4%, (+236 тис. Чол).

Аналіз по лінії протидії злочинності в поїздах характеризується зниженням на 4% числа зареєстрованих злочинів і скороченням залишку призупинених злочинів на 7,8%.

У структурі злочинів 64,3% становлять крадіжки (розкриваність 46,7%).

Однак у ряді лінподразделеній, де робота з проведення оперативно-профілактичних заходів налагоджена не на належному рівні допущено зростання кількості крадіжок (СПБ ЛУ, Новгородському ЛО, Петрозаводськом ЛО, Мурманськом ЛО, ЛВ на ст.Велікіе Луки, Псковському ЛО, Вологодському ЛО, ЛВ на ст.Волховстрой, Архангельський ЛО, Західному ЛУ).

У свою чергу зниження числа розкритих крадіжок спостерігається в ЛВ на ст.СПб -Вітебскій (- 300%), Вологодському ЛО (- 20%), Мурманськом ЛО (- 33,3%), Іванівському ЛО (- 34,4%), Костромської ЛО (- 30,8%), Сиктивкарський ЛУ (- 50%) та Північному ЛУ (- 42,8%).

Зростання призупинених крадіжок в ПДС має місце в Новгородському ЛО (+ 22,8%), Котласском ЛО (+ 53,4%). Хоча в Сиктивкарський ЛУ і відзначено зниження призупинених крадіжок на 3 злочини, але їх загальний залишок є найвищим по Управлінню - 74, що становить 45,6% від усіх призупинених крадіжок по Управлінню.

На 6% скоротилася кількість злочинів, скоєних у приміських поїздах. Разом з тим, їх зростання спостерігається в СПб-Фінляндському ЛО, ЛВ на ст.Волховстрой, Новгородському ЛО, Вологодському ЛО і Сиктивкарський ЛУ.

У структурі зареєстрованих у приміських поїздах злочинів 48,4% становлять крадіжки (розкриваність - 75,8%).

Допущено зниження кількості розкритих злочинів даної категорії на 6. Зниження допущено в Архангельському ЛО (- 75%) і Котласском ЛО (- 50%).

На 58,9% знижено кількість призупинених крадіжок у приміських поїздах. Їх зростання спостерігається тільки в Новгородському ЛО (+33,4%).

Заходами управлінського впливу вдалося збільшити на 19,0% кількість злочинів розкритих по «гарячих слідах». Проте їх питома вага в масштабі розкритих злочинів складає всього 16,4%. Незадовільно організована робота в даному напрямку в Новгор...


Назад | сторінка 15 з 30 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Теорія і практика оперативно-розшукової діяльності територіальних органів в ...
  • Реферат на тему: Психологічний аналіз злочинів, скоєних співробітниками органів внутрішніх с ...
  • Реферат на тему: Історичний аналіз діяльності органів, які здійснювали розслідування крадіжо ...
  • Реферат на тему: Розслідування злочинів по гарячих слідах
  • Реферат на тему: Особливості злочинів, скоєних жінками