якості тактів кожної групи повторюється кожен цикл.
В одній з груп кожній станції виділяється контрольний такт, що передається завжди пасивної частотою, а контрольні прилади постійно повторюють його надходження і якість. У комплект плати ВК кожній станції входять тригер DD1, лічильники DD2, DD3 і елементи DD4, DD5. На вхід схеми надходять тактові імпульси з періодом 10 сек., Перемикаючи тригер DD1 в стан, коли у нього на інверсному виході потенціал? 0? , Якщо ж контрольний такт чинить правильно, то в інтервалі між імпульсами тактового генератора тригер DD1 повернеться в стан з потенціалом? 1? на інверсному виході за рахунок того, що при прийомі контрольного такту на вхід C надійде короткочасний імпульс? 1? , А через пасивне якості такту на вході D при цьому буде потенціал? 0?. Таким чином, при нормальному надходження та прийняття груп конкретної станції лічильники DD2 і DD3 будуть постійно в початковому стані, світлодіод? ВК? , Що сигналізує про вимкнення станції з контролю, погашений і на виході елементів DD4.1 і DD4.3 буде потенціал? 1? , Що підтримує включений стан індикації цієї станції. При порушенні надходження груп зі станції, тригер DD1 перестане встановлюватися в стан, коли у нього на інверсному виході потенціал? 1? , Лічильник DD2 буде постійно знаходиться в розгальмування стані і, отримуючи через 10 сек. імпульс на перемикання, через 80 сек. включить світлодіод? ВК? , Загальмує сам себе потенціалом? 0? на вхід елемента DD5.1 ??і розгальмуватися лічильник DD3. Якщо за наступні 80 сек. надходження груп не відновиться, то лічильник DD3, який одержує ті ж тактові імпульси на перемикання, дорахував до позиції? 8? , Подасть потенціал? 1? на входи елементів DD4.1, DD4.3, на виході яких з'явиться потенціал? 0? , Вимикає індикацію даної станції. При цьому і лічильник DD3 зупиниться в позиції? 8? , Що представляє режим самоторможения. Обидва лічильника будуть перебувати в цьому стані до відновлення надходження груп станції.
Крім вузла вимикання контролю на платі ВК розміщені чотири схеми індикації стану переїздів.
Схема індикації переїзду має вхід відкриття 0, вхід закриття З і вхід несправності Н.
Алгоритм роботи схеми тактів:
0 3 Н
1 0 0 відкритий
1 1 0 закритий
x x 1 несправний
Будь-яке інше поєднання сигналів на входах схеми рівносильно подачі комбінації? несправність?. Індіціруя відкритий стан переїзду, схема подає на вхід 1ж, наприклад, постійний низький потенціал, забезпечуючи безперервне горіння индикационного світлодіода. При закритому стані переїзду світлодіод погашений, а при несправності горить в миготливому режимі.
При поєднанні потенціалів на входах, відповідних стану відкриття, на всіх входах елемента DD12.2 будуть одиниці, на виході? 0? , На виході DD6.1? 1? і на виході плати 1ж (11C) постійний? 0?. При поєднанні потенціалів на входах, відповідних стану закриття, на виходах DD8.1 -? 1? , DD7.3 -? 0? , DD6.1 -? 1? і індикаційний світлодіод погашений. При появі? 1? на вході 1Н (20А) вхід 9 елемента DD7.3 отримує потенціал? 1? , А вхід 10 імпульси з періодом 1 сек. Індикаційний світлодіод при цьому горить в миготливому режимі. Будь-яке інше поєднання сигналів призведе до появи двох одиниць на входах DD8.4 і нуля на виході, що аналогічно появі потенціалу? 1? на вході 1н і включить миготливий режим горіння світлодіода.
На платі ВК розміщуються дві схеми контролю стану перегону. Інформація КЗПН і КНН відносяться до перегону, що примикає до непарної горловині станції. При вступі? 1? на вхід КНН з'являється? 0? на виході КНН (37С), запалюючи зелений світлодіод напрямку руху на перегоні. При занятті перегону з'являється низький потенціал на виході DD17.3, завдяки подачі одиниці на вхід КЗПН. Цей низький потенціал запалить червоний світлодіод заняття перегону, надійде на вхід елемента DD18.2, погасивши зелений світлодіод напрямки. На платі ВК розташовані два вузла груповий індикації заняття секцій. При подачі одиниці на будь-який з входів вузла (Н1Н? Н4Н, наприклад) на виході схеми НСН (44с) низький потенціал, забезпечує горіння червоного світлодіода.
На платі ГПМ розміщені вузли індикації зайнятості колій з головами знаходяться на них поїздів і індикаторами відкриття сигналів в горловинах.
Один з трьох вузлів індикації шляхи та голів поїздів на ньому складається з тригерів DD2.1, DD2.2 і групи елементів.
При занятті шляху на вхід КП1 (8А) подається одиниця, при цьому на виході DD1.2 з'являється? 0? , Запалюючий червоний світлодіод заняття шляху по виходу плати 1п (8С). Одночасно створюються умови для фіксації голови поїзда одним із згаданих тригерів. Якщо поїзд вступає на шлях з боку парної горловини, то на входи DD5.1, крім одиниці на вхід 4, будуть подані одиниці на вхід 5, підтверджуючи напрямок перегону на прийом, на вхід 1, підтверджуючи наявність м...
