Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Проектування супергетеродинного приймача АМ сигналів КВ діапазону

Реферат Проектування супергетеродинного приймача АМ сигналів КВ діапазону





ок приймається допущення, що відбувається аварія тільки одного балона. Для парку автотранспортних засобів до встановлених балонами об'ємом 100 л і робочим тиском 19,6 МПа, оснащеними вентилем або автоматичним клапаном, допустимий вільний об'єм становить не менше 2872 м 3 [+13]. Гальмо бокс має площу рівну 20000 м 3, що значною мірою перевищує мінімальні вимоги щодо зберігання автотранспортних засобів в закритому боксі.

Найбільш підходящим способом заправки автобусів компримованим природним газом для Ханти-Мансійського АТП є пересувною заправний комплекс. Також можливе укладання договорів з підприємствами, що здійснюють діяльність з відпуску компримованого природного газу на території муніципального освіти, про доставку за розкладом газу на територію автотранспортного підприємства або погоджені точки кінцевих маршрутів пересувними автомобільними газовими заправниками.

У разі організації на автотранспортному підприємстві пункту заправки газовим паливом, випуску і зливу газу необхідно забезпечити виконання наступних вимог:

Пункти заправки автомобілів паливом і мастильними матеріалами, що розміщуються на території підприємства, повинні відповідати цим Правилам, а також чинним нормативним правовим актам [12, 14] і забезпечувати зручну і безпечну заправку.

При наявності на заправному пункті кількох заправних колонок вони повинні розташовуватися так, щоб забезпечити безпечний під'їзд і заправку автомобілів одночасно на всіх колонках.

Планування території заправного пункту і розташування водоприймальних пристроїв повинні виключати попадання стічних вод і нафтопродуктів за межі цієї території. Покриття проїздів у роздавальних колонок не повинно давати іскру при ударі і бути стійким до впливу нафтопродуктів і пожежобезпечним.

Автозаправні пункти, розміщені на території підприємства, повинні відповідати вимогам діючих нормативних правових актів [15, 16, 17].

На пунктах заправки повинні бути вивішені на видному місці основні правила безпеки при заправці автомобілів.

Пересувні паливно-заправні пункти повинні встановлюватися не ближче 12 м від будівель і споруд.

Пости для випуску стиснутого природного газу повинні відповідати чинному нормативному правовому акту і можуть розташовуватися на одному майданчику за умови поділу їх глухий негорючої перегородкою, що перевищує висоту рухомого складу на 0,5 м.

Відстань від майданчика до будівель і споруд, в залежності від ступеня їх вогнестійкості, регламентується чинними документами, але має бути не менше 9 м, а до підземних резервуарів і паливороздавальних колонок - не менше 6 м.

Для технічного обслуговування і ремонту автомобілів, що працюють на газовому паливі існують додаткові вимоги [18].

Технологічні процеси технічного обслуговування (ТО) і поточного ремонту (ТР) газобалонних автомобілів на КПГ мають ряд своїх специфічних особливостей. Обсяг і зміст цих робіт залежить від потужності підприємства і парку ГБА.

Типова схема проведення робіт з ТО і ТР ГБА на КПГ представлена ??на малюнку 3 На території підприємства повинні бути організовані:

пост перевірки герметичності газобалонного обладнання;

пост випуску (акумулювання) газу і дегазація балонів;

спеціалізована ділянка з ТО і ТР газової апаратури.

Крім того, в експлуатаційній зоні можуть бути організовані:

склад для зберігання спорожнених дегазованих автомобільних балонів для КПГ;

майданчик для розміщення пересувного заправного кошти (типу ПАГЗ);

майданчик для розміщення стаціонарного заправного кошти (типу АГНКС);

відкриті майданчики для зберігання ГБА.

Технічне обслуговування, діагностика і ремонт автомобілів, що працюють на газовому паливі, можуть вироблятися в одному приміщенні з автомобілями, які працюють на рідкому паливі, за умови виконання наступних умов:

приміщення для технічного обслуговування, діагностики, ремонту і зберігання автомобілів, що працюють на газі, повинні відповідати вимогам, зазначеним у нормативному правовому акті [19]. При цьому для автомобілів, що працюють на газовому паливі, враховується, що у разі повного випуску газу з однієї секції, яка включає максимальну кількість балонів найбільшої ємності одного автомобіля (аварійна ситуація), концентрація газу в приміщенні не повинна перевищувати 1,1 г на 1 м 3 вільного об'єму приміщення для стиснутого природного газу, а для зрідженого нафтового газу - 1,45 г на 1 м 3.

В даному випадку розрахункова кількість надходить газу перевищує...


Назад | сторінка 16 з 34 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Зниження трудомісткості робіт з технічного обслуговування і ремонту автомоб ...
  • Реферат на тему: Проект пункту технічного обслуговування та поточного ремонту автомобілів з ...
  • Реферат на тему: Технологічні процеси технічного обслуговування, ремонту та діагностики авто ...
  • Реферат на тему: Оранізація технічного обслуговування и ремонту автомобілів підприємства
  • Реферат на тему: Проектування і організація технічного обслуговування і ремонту автомобілів ...