кої залізниці з організацією пересадочних пунктів на радіальні залізничні лінії і станції метрополітену.
У 2016-2030 роках передбачається:
будівництво других колій протяжністю 3055,6 км;
будівництво обходів Іркутського, Пермського, Новосибірського залізничних вузлів, глибокого обходу Московського залізничного вузла (третє кільце), північного обходу Свердловського залізничного вузла;
електрифікація ділянок протяжністю 3 580 км (у тому числі ділянок Кандри - Інза, Ульяновськ - Сизрань, Сонково - Дно - Печори - Псковські та ін.);
обладнання ділянок системою автоблокування протяжністю 3128 км;
підсилення та реконструкція залізничних ліній і дільниць;
ліквідація обмежень пропускної здатності ділянок мережі, викликаних дефектностью великих штучних споруд, шляхом їх реконструкції та будівництва нових;
заміна та модернізація устаткування господарства електропостачання на 50,9 тис. км розгорнутої довжини контактної мережі, на 40,7 тис. км основних напрямків, у тому числі модернізація та реконструкція 763 тягових підстанцій, модернізація системи автоблокування протяжністю 1171,4 км;
обладнання двоколійних і багатоколійних перегонів на основних напрямках протяжністю 11515 км постійно діючими пристроями для організації руху по неправильного колії за сигналами локомотивного світлофора;
модернізація і збільшення пропускної спроможності цифрового технологічного мережі зв'язку на полігоні 12600 км;
поповнення та оновлення матеріалів і конструкцій для технічного прикриття об'єктів залізничного транспорту, відновлення залізничної інфраструктури в Чеченській Республіці;
організація интермодального сполучення на ділянці аеропорт Мінеральні Води - Мінеральні Води - Кисловодськ з реконструкцією залізничних ліній;
модернізація ділянки Уссурійськ - Гродеково з укладанням других колій протяжністю 48 км на лімітуючим перегоні;
модернізація ділянки Улан-Уде - Наушки для забезпечення перевезень у напрямку Улан-Баторської залізниці.
З метою забезпечення безпечного і безперебійного руху поїздів із встановленими швидкостями і навантаженнями до 2015 року необхідно здійснити:
реконструкцію тунелю під р. Амуром у м Хабаровська;
будівництво другого мостового переходу через р. Об на ділянці рями - Камінь-на-Обі, на ділянці Саянская - Кошурніково провести реконструкцію 3 тунелів - Першого Джебского, Крольского і Манського;
реконструкцію Кіпарісовского, Облучьінского, Владивостоцького, Лагар-Аульського тунелів на Транссибірської залізничної магістралі;
реконструкцію мостів через річки Зею, Бурею і моста на 125 км ділянки Кутова - Знахідка;
реконструкцію Великого і Малого новоросійських тунелів;
реконструкцію тунелів на ділянках Кривенківське - Білоріченська і Туапсе - Адлер;
реконструкцію мостів через р. Волгу на ділянці Аксарайськая - Астрахань, через р. Каму в Пермському вузлі;
побудувати другий мостовий перехід через р. Шую на перегоні Мягренка - Кемь напрямки Санкт-Петербург - Мурманськ;
реконструкцію мостового переходу через р. Волгу на ділянці Ульяновськ-Центральний - Акбаш Бугульмінського ходу, а також моста на ділянці Сизрань - Безенчук у зв'язку з великим завантаженням Кропачевское ходу;
реконструкцію мостового переходу через р. Туру на ділянці Єгоршино - Тавда;
реконструкцію мостів через р. Оку на ділянці Жілево - Намисто, через р. Дон на ділянці Лиски - Росош і моста на ділянці Лев Толстой - Єлець.
У 2016 - 2030 роках необхідно здійснити:
будівництво других мостових переходів через р. Волгу на ділянках Ульяновск - Димитровград, Анісівка - Саратов і третього мостового переходу на ділянці Кинель - Сизрань;
будівництво других мостових переходів через річки Об, великий салим, Дем'янко для підвищення пропускної здатності грузообразующего лінії Тобольськ - Сургут;
будівництво другого мостового переходу у м Благовещенська на ділянці Білогірськ - Благовєщенськ.
У сфері залізничного транспорту необхідно здійснити значний обсяг робіт з облаштування прикордонних переходів для ефективного проведення заходів щодо здійснення прикордонного, митного та інших видів контролю. Для цього передбачаються будівництво будівель і споруд, розвиток під'їзних шляхів, установка освітлення, обладнання огорож.
Крім того, необхідно ст...
