Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розрахунок економічної ефективності впровадження нової техніки і передових методів обслуговування

Реферат Розрахунок економічної ефективності впровадження нової техніки і передових методів обслуговування





7


*


3. Визначення одноразових капітальних витрат на будівництво нововведених пристроїв автоматики і телемеханіки

Вихідними даними для визначення одноразових капіталовкладень обладнанню ділянок і станцій пристроями автоматики та телемеханіки є конкретні дані, передбачені завданням на курсову роботу.

для ділянок:

число головних шляхів;

кількість проміжних станцій;

довжина ділянки;

вид тяги (тепловоз, електротяга);

намічувана система пристрої автоматики і телемеханіки;

для станцій:

намічувана система централізації стрілок і сигналів;

кількість стрілок, переведених на централізоване управление;

вид тяги.

У зв'язку з економічною нестабільністю, інфляцією, зростанням цін зміною норм технологічного проектування визначати вартість знову вводяться пристроїв важко (особливо студентам технікумів та коледжів, які не вивчають основ проектування та складання проектно-змінної документації). Тому для визначення орієнтовного розміру одноразових капіталовкладень, для кожного конкретного пристрою автоматики і телемеханіки, можна використовувати укрупнені показники вартості будівництва за пристроям автоматики, телемеханіки та зв'язку на залізничному транспорті (УПСС), а також розцінки по вільному кошторисно-фінансовому подружжя (СФР) з урахуванням індексації цін на поточний період.

Індекси розцінок за станом на 30.03.2000 г.:

заробітна плата - 20,63;

будівельно-монтажні роботи - 27,5;

експлуатація машин - 24,53;

матеріали та обладнання - 30,89

Розрахунки:

1. Кількість стрілок на ділянках 414


Загальна вартість витрат - 414 * +3,71 = 1535,2 р.

Будівельні витрати - 414 * 0,85 = 351,9 р.

Монтажні роботи - 414 * 1,57 = 649р.

Устаткування - 414 * 1,29 = 541,8 р.


2. Кількість світлофорів на ділянках 700


Загальна вартість витрат - 700 * 3,71 = 2589,58 р.

Будівельні витрати - 700 * 0,85 = 593,3 р.

Монтажні роботи - 700 * 1,57 = 1095,86 р.

Обладнання - 700 * 1,29 = 900,42 р.

3. Кількість світлофорів на станції 624

Загальна вартість витрат - 624 * 3,71 = 2315,26 р.

Будівельні витрати - 624 * +0,85 = 530,1 р.

Монтажні роботи - 624 * 1,57 = +979,42 р.

Обладнання - 624 * 1,29 = 804,74 р.


4. Кількість переїздів з АШ 19


Загальна вартість витрат - 19 * 6,23 = 118,37 р.

Будівельні витрати - 19 * 1,21 = 22,99 р.

Монтажні роботи - 19 * 1,69 = 32,11 р.

Обладнання - 19 * 3,33 = 63,27 р.

5. Кількість переїздів з АПС 24

Загальна вартість витрат - 24 * 4,81 = 115,82 р.

Будівельні витрати - 24 * 1,08 = 25,76 р.

Монтажні роботи - 24 * 1,34 = 32,48 р..

Обладнання - 24 * 2,39 = 57,58 р.



4. Розрахунок експлуатаційних витрат з утримання існуючих і нововведених пристроїв

При визначенні амортизаційних відрахувань вартість знову вводяться пристроїв слід брати зі зведеного кошторисно-фінансового розрахунку на будівництво пристроїв. При визначенні вартості існуючих пристроїв автоматики і телемеханіки можна використовувати наступні дані:

вартість 1 км напівавтоматичного блокування при тепловозній тязі з ручним управлінням стрілками на проміжних станціях-215 тис. руб. /Км;

те ж при електротязі - 290 тис. руб. /Км;

вартість однієї стрілки з ручним управлінням при тепловозною тязі-95 тис. руб. /Стр.;

те ж при електротязі - 133 тис. руб. /Стор

Основними елементами експлуатаційних витрат дистанції сигналізації та зв'язку є:

фонд оплати праці;

нарахування на соціальні потреби,

вартість матеріалів і запасних частин;

вартість палива;

витрати на електроенергію;

інші витрати.

Фонд оплати праці визначається на підставі розрахованого контингенту виробничо - технічного та адміністративно - правленческого штату.

При розрахунку амортизаційних відрахувань слід виходити з встановлених норм амортизації та початкової вартості основних засобів (пристроїв СЦБ). Для спрощення розрахунків інші витрати можна прийняти в% по відношенню до фонду оплати праці або припадають на одну технічну одиницю. Нарахування на соціальні потреби - 39.9% від ФОП. Інші витрати - 37% від ФОП. p> Вартість матеріалів і запасних частин - 3,5 тис. руб. на 1 технічну одиницю.

Вартість пального - +0,15 тис. руб. на I технічну одиницю.

Витрати на електроенергію - 1,7 тис. руб. на 1 технічну одиницю.


Таблиця 14 Річні експлуатаційні витрати за елементами витрат

Річні експлуатаційні витрати за елементами вит...


Назад | сторінка 16 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Надійність пристроїв залізничної автоматики, телемеханіки та зв'язку
  • Реферат на тему: Розрахунки податку на додану вартість і представницьких витрат
  • Реферат на тему: Кошторисна вартість будівництва і склад загальних витрат інвестиційного про ...
  • Реферат на тему: Обладнання ділянки залізниці пристроями автоматики й телемеханіки
  • Реферат на тему: Методи визначення повних витрат. Прямі і непрямі витрати