ема збору та утилізації відпрацьованих мастильних матеріалів. Цінова політика відрегульована таким чином, що витрати на збирання та перевезення відпрацьованих масел повністю оплачуються виробниками та переробниками, при цьому державних дотацій не потрібно. Така система створювалася багато років при безперервному удосконаленні організації збору відпрацьованих масел.
В даний час у Німеччині є 6 установок регенерації відпрацьованих масел загальної продуктивністю 280 тисяч тонн на рік, у проекті знаходяться ще 3 установки регенерації відпрацьованих масел. Тільки 30% зібраних масел використовується в якості палива для спалювання. Державна політика в галузі екології в Німеччини спрямована на фінансову підтримку підприємств, що регенерують відпрацьовані мастила з метою отримання базових масел: з 2001 року такі підприємства можуть отримати субсидії в розмірі 2.6 мільйонів євро на рік.
В Італії в 1982 році заснована Національна Асоціація Відпрацьованих Мінеральних Масел (ANCOME) - як асоціація підприємств, що збирають різні відходи, в тому числі відпрацьовані мінеральні масла, відпрацьовані батареї і рослинні масла. Для того, щоб стати членом ANCOME, підприємство повинно в обов'язковому порядку мати дозвіл на збір, зберігання і звернення з небезпечними відходами, що збираються її членами.
Зараз у Італії є 6 установок регенерації відпрацьованих масел загальної продуктивністю 239 000 тонн на рік. 18% зібраних масел надходить на спалювання в якості палива.
Якщо в Бельгії в 1997 році регенеріруемой кількість відпрацьованих масел становило тільки 1% від збору відпрацьованих масел, то у 2000 році ця кількість склала 75% (за цей час були введені в експлуатацію 2 установки регенерації загальної продуктивністю 45 тисяч тонн). У Франції є одна установка продуктивністю 110000 тонн на рік, 28% від збору надходить на регенерацію і 54% - на спалювання в якості палива. p> В Іспанії - 8 установок регенерації загальною продуктивністю 190 000 тонн на рік, 16% від збору відпрацьованих масел надходить на регенерацію.
В інших країнах ЄЕС відпрацьовані масла знайшли основне застосування в якості палива для спалювання, при цьому не завжди з використанням способів попереднього очищення.
Висновок
В даний час особливої вЂ‹вЂ‹важливості набуває раціональне і економне витрачання нафтопродуктів. Це відноситься не тільки до моторних мастил, але й до індустріальним, компресорним, трансформаторним, турбінним і іншої олив. Відпрацьовані масла, що потрапляють у навколишнє природне середовище, лише частково видаляються або знешкоджуються в результаті природних процесів. Основна ж їх частина є джерелом забруднення грунту, водойм та атмосфери. Накопичуючись вони призводять до порушення відтворення птахів, риб і ссавців, надають шкідливий вплив на людину. Таким чином, на думку учасників В«круглого столу В», проблема збору та утилізації відпрацьованих нафтопродуктів є актуаль...
