p align="justify"> d Ф1 d t2 = t1Кб-2 t2 (КБ + Кг) + (Кб + Кг) = 0
Висловимо шукані величини і вирішимо систему:
1 = t2 2
t2 = 2 (КБ + Кг)/(3 Кб +4 Кг)
t1 = 0,294 (= 9 хвилин)
t2 = 0,588 (= 18 хвилин)
Пассажірочаси очікування складуть:
Атож = Кб * 0.5 + КГ * 0.5 +0.5 * КЕ - Ф1
Ф1 = 0,294 * 0,588 * 2261,6 - 2261,6 * 0,2942 - (2261,6 +1531,6) * 0,5882 + (2261,6 +1531,6) * 0,588 = 1114,4
Атож = (2261,6 * 0,5 +1531,6 * 0,5 +769,8 * 0,5) -1114.4 = 1167,1 пч
Для варіанту 2:
А
Кб
Kб
0 t1 t2 1 t
Рис. 2.4.6
А
Кг
Kб
0 t1 1 t
Рис. 2.4.7
А
Ке
0 t2 t
Рис. 2.4.8
Ф2 =? Ф1-i
Фб = Кб * t1 * (t2-t1) + Кб * t2 (1 - t2)
Фг = Кг * t1 * (1-t1)
Фе = 0
Складемо, розкриємо дужки наведемо подібні доданки, отримаємо:
Ф1 =? Ф1-i = t1 t2Кб + t1 Кг - (Кб + Кг) t12-КБ t22 + Кб t2
Візьмемо похідні і прирівняємо їх до нуля:
d Ф1 d t1 = t2Кб + Кг - 2 t1 (КБ + Кг) = 0,
d Ф1 d t2 = t1Кб + Кб - 2 t2Кб = 0, t1 = 2t2-1
Висловимо шукані величини і вирішимо систему:
t2 = (2Кб + 3кг)/(3Кб +4 Кг),
t1 = 2t2-1
t1 = 0,412 (= 13 хвилин)
t2 = 0,706 (= 21 хвилина)
Пассажірочаси очікування складуть:
Атож = КБ * 0.5 + КГ * 0.5 +0.5 * КЕ - Ф1
Ф1 = 0,412 * 0,706 * 2261,6 + 1531,6 * 0,412 - (2261,6 +1531,6) * 0,4122-2261,6 * 0,7062 +2261,6 * 0,706 = 1114,4
Атож = (2261,6 * 0,5 +1531,6 * 0,5 +769,8 * 0,5) -1114.4 = 1167,1 пч
№
2.5 Побудова графіка обороту приміських складів
Для того щоб не виділяти деповським станцію з числа інших станцій обороту, вводимо фіктивну станцію обороту, відповідну депо.
У момент розрізу графіка руху (зазвичай вночі) потрібне число складів, обертаються на ділянці, дорівнює числу складів, що простоюють на станціях обороту.
Кількість складів, що знаходяться в нічному відстої на станції обороту, визначається варіантом ув'язки розкладу прибуття з розкладом відправлення поїздів, мають оборот, на цій станції. Чи не увязанное розк...
