Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування багатоковшового ланцюгового екскаватора-дреноукладчика

Реферат Проектування багатоковшового ланцюгового екскаватора-дреноукладчика





span>


Бічні площині робочої частини зуба для зменшення сил тертя скошені до тильної частини на 5 ... 7 В° . Довжина робочої частини приймається близькою ширині зуба, а його товщина визначається при міцнісних розрахунках.

Похили поверхонь і радіуси сполучень і заокруглень приймаються залежно від способу виготовлення зуба за технологічними вимогами виливків або поковок. Кут 10о, = 8о

Розрахункова місткість ковша V до знаходиться з умови забезпечення заданої технічної продуктивності П т по виносної здібності.


П т = V до z р k н /k р , (3.4)


де k н - коефіцієнт наповнення ковша;

k р - коефіцієнт розпушення грунту.

Для грунтів четвертої категорії k н приймається рівним 0, 68.

Значення k р прийняв за табл.1 додатка. для грунтів четвертої категорії k р = 1,3

Вирішивши рівняння (4.4) щодо V до , отримаємо

до = П т k < span align = "justify"> р /z р k н . (3.5)


Приймаються zp1, 2c-1.

V до = 110? 1,3/3600? 1,2? 0,68 = 0,049 м 3 .

Крок ланцюга l ц визначаємо за формулою:

ц = (0,5 ... 0,7). (4.6)

l ц = (0,5 ... 0,7) = 0,183 ... 0,256 м.


Приймаються з нормального ряду кроків ланцюгів l ц = 190мм. p> Висота ланки ланцюга

ц = (0,2 ... 0,4) l ц, (3.7)

h ц = (0,2 ... 0,4)? 190 = 38 ... 76 мм. Приймаються hц = 50мм. p...


Назад | сторінка 16 з 42 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Пульпа зуба. Її гістологічне будова і морфофункціональний значення
  • Реферат на тему: Будова і розвиток зуба
  • Реферат на тему: Електропривод механізму підйому ковша екскаватора ЕШ 100.100
  • Реферат на тему: Хронічний гангренозний пульпіт зуба
  • Реферат на тему: Коефіцієнт гідравлічного тертя