Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розрахунок ефективності інвестицій в будівництво автомобільної дороги

Реферат Розрахунок ефективності інвестицій в будівництво автомобільної дороги





ого об'єкта

№ п/пПоказателі по кроках розрахунку-1012345678910111213141516171819201Виручка підприємства від справляння плати за проїзд, а також інші доходи і з організації комерційного використання дорожнього об'єкта за вирахуванням на утримання і ремонт дорожнього на майно на прибуток накопиченим прибуток накопиченим
В 

дорожній мережа капітальний вкладення

- середньозважений за структурою транспортного потоку тариф за проїзд 1 транспортного засобу, руб.;

- очікувана середньодобова інтенсивність руху по платній дорозі в році t.

42587,57 = 351523,68, де m - кількість типів автомобілів. p> Інші доходи і надходження (від розміщення реклами підприємств дорожнього та автотранспортного сервісу в зоні смуги відведення дороги) прийняти рівними 15% від виручки.

Загальна формула =

Під витратами від організації комерційного використання дорожнього об'єкта розуміються одноразові і поточні витрати на організацію платного проїзду


, де


- проектована інтенсивність з таблиці 5.7


Форма 2

Прогноз грошових потоків з розрахунком показників ефективності (при оцінці комерційної ефективності проекту в цілому), тис.руб.

№ п/пПоказателі по кроках розрахунку-101234567891011121314151617181920Операционная деятельность1Чістая прибуток (п.9 форми потоку від операційної діяльності деятельность4Доходи від реалізації майна та нематеріальних активів при припиненні проекта1000005Інвестіціі в будівництво дорожнього об'екта18923772, 844155469,876 Сальдо потоку від інвестиційної діяльності (п.4 - п.5) -18923772,8-44155469,87100000 Підсумкові показателі7Сальдо сумарного грошового потоку проекту ж накопиченим дисконтування сальдо сумарного грошового потоку ж накопиченим підсумком (поточний окупності з урахуванням дісконтірованія29, 88413Внутренняя норма прибутковості (ВНД) 1714Індекс прибутковості дисконтованих інвестицій1, 1474


В 

Рис. 5.7 Графік ВНД


ВНД ~ 0,17, т.е.17%, тому що ЧДД = 0

Список використаної літератури


1. Гарманов Є.М. , А.П. Владимиров, Н. П. Добрякова. Методичні рекомендації щодо визначення величини та ефективності капітальних вкладень у реконструкцію (будівництво) автомобільної дороги./МАДГТУ (МАДІ) - М., 2010. - 56 с.

2. Дінгес Е.В., Гусейналіев В.А. Економічне обгрунтування проектних рішень при будівництві та реконструкції автомобільних доріг: Навчальний посібник/МАДІ (ГТУ) - М., 2004. - 88 с.

. Методичні рекомендації з оцінки ефек ності дорожніх проектів: ОДМ 218.1.0.2006/Федеральне Дорожнє Агентство (Росавтодор) - М., 2006 - 186 с.

. Федеральні одиничні розцінки на будівельні р...


Назад | сторінка 16 з 17 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Теоретичні та методичні аспекти розрахунку грошового потоку для власного ка ...
  • Реферат на тему: Розробка пропозицій щодо поліпшення організації дорожнього руху на заданій ...
  • Реферат на тему: Технологія будівництва дорожнього одягу автомобільної дороги
  • Реферат на тему: Технологія будівництва дорожнього одягу на ділянці автомобільної дороги
  • Реферат на тему: Проект відведення земель під будівництво автомобільної дороги