і для таких велосипедів компоненти типу Shimano Nexave. Бувають варіанти як з жорсткою вилкою, так і зі спеціально розробленою для велосипедів такого типу амортизаційної (наприклад Trek UAV або Cannondale Silk Path 2000). Незважаючи на багато спільного, під цей тип потрапляють дуже і дуже різні велосипеди, наприклад, серед них зустрічаються велосипеди дуже близькі за духом до touring'ам, так і велосипеди які використовують у тренувальному процесі спортсмени-триатлоністи. Звичайно застосовуються хромомолібденові або алюмінієві рами, іноді навіть карбонові. Коштують велосипеди цього класу від приблизно $ 300 до приблизно $ 1500. p align="justify"> Туристські/туринги (touring)
Велосипеди цього класу призначені для туризму, причому мова може йти як про заміських поїздках на один-два дні, так і про багатоденних трансконтинентальних автономних подорожах. Зовні вони схожі на звичайні шосейні велосипеди, але мають ряд істотних відмінностей. По-перше, рами, що розробляються для touring'ов, мають деякі відмінності в геометрії від стандартних рам шосейники, наприклад, велику базу, це робить такі велосипеди більш стійкими і дозволяє комфортно пересуватися на них з вантажем. p align="justify"> Також рами мають більшу міцність і жорсткість, зазвичай за рахунок більш широких труб, це особливо важливо при русі з вантажем. Мова не йде про те, що рами звичайних шосейники недостатньо жорсткі або міцні, просто вони призначені для переміщення по хорошим асфальтовим дорогах. Рами виготовляються з алюмінію або хромомолібдена. Фірма Cannondale випускає велосипед цього класу з амортизаційної вилкою (HeadShok Silk Tour D). Передбачена можливість установки багажників (переднього і заднього). По-друге, туринги дозволяють встановлювати колеса з широкою гумою, до 700x38 (шосейники зазвичай - до 700x28). Можливість варіювати ширину (і відповідно профіль) гуми дозволяє налаштувати ваш велосипед під передбачуваний маршрут. Для більш сильного і різкого гальмування, особливо актуального при їзді з вантажем, використовуються гальма з гірських груп (іноді навіть гідравлічні). Деякі фірми (наприклад Trek і Klein) для комплектації своїх Турінг використовують передні шоссейниe зірки, а задні - гірські, фірма Cannondale в деяких моделях використовує тільки шосейні зірки, а в деяких - тільки гірські. У кожної з концепцій є свої плюси і мінуси, так комбінована навіс дозволяє мати максимальний діапазон передавальних чисел, від 52/11 до 30/30, чисто гірська навіс дозволяє комфортніше пересуватися в гірських рельєфах. Подібні велосипеди випускають різні фірми, наприклад, це Cannondale T900/Silk Tour 2000, Bianchi Volpe, Trek 520, Klein Navigator. Велосипеди цього класу недешеві, коштують приблизно від $ 700-800 до $ 2000. p align="justify"> маркетинг спортивний попит ринок
Висновок
Основні висновки по роботі:
. В даний час в країні необхідна розробка ко...
