год,
прів.авт. / год, прів.авт. / год,
прів.авт. / год, прів.авт. / год,
прів.авт. / год, прів.авт. / год,
прів.авт. / год, прів.авт. / год,
прів.авт. / год, прів.авт. / год,
Величина пропускної спроможності з урахуванням фактичного складу руху визначається за формулою
авт / год
Де - кількість транспортних засобів різних типів;
- величина коефіцієнтів приведення відповідно для легкових автомобілів, вантажних і автопоїздів.
За даними пропускної здатності для обох варіантів траси побудовані графіки, наведені на аркуші № 1 «Комплексна оцінка безпеки руху». Над графіком пропускної здатності побудований графік зміни коефіцієнта завантаження кожної ділянки дороги z. При цьому:
Оцінка для прямого напряму
. Значення приватних коефіцієнтів зниження пропускної здатності зводимо в таблицю № 14.
Таблиця № 14-Значення приватних коефіцієнтів зниження пропускної здатності
КоеффіціентОценіваемий показательЗначеніе показателяЗначеніе коефіцієнта? 1Шіріна проїжджої частини, м6, 00,85? 2Шіріна узбіччя, м2, 00,8? 3Боковие перешкоди, мБоковие перешкоди з обох сторон0, 94? 4Состав руху,% Легких і середніх вантажних автомобілів - 62, автопоїздів - 280,9? 5Продольний ухил, ‰ <610,692 <200,928? 6Расстояніе видимості, м? 3501,0? 7Радіус кривих у плані, м> 6001,0? 8Ограніченіе швидкості руху, км/ч601, 0? 9Пересеченіе в одному уровнеКолічество левоповорачівающіх автомобілів - 201,0? 10Состояніе обочінУкреплени щебнем0, 99? 11Тіп покритіяасфальтобетон0, 91? 12Комплекс облаштування - 0,64? 13Разметка проїжджої частіКраевая і осьова разметка1, 05? 14Указателі смуг руху - 1,1? 15Чісло автобусів - 0,74? ітог0, 142
Визначаємо пропускну здатність у наведених легкових автомобілях:
=0,1422000=284авт/час;
Обчислюємо величину пропускної спроможності з урахуванням фактичного складу потоку автомобілів по дорозі:
132 авт / год;
Будуємо графік зміни пропускної здатності дороги на перспективний термін.
Визначаємо годинну інтенсивність руху в транспортних одиницях:
авт / год;
Визначаємо коефіцієнт завантаження:
- отже, рівень завантаження задовольняє вимогам для IV технічної категорії доріг.
Висновок: на інших ділянках дороги рівень завантаження дорівнює 0,63 і нижче.
Зміни пропускної здатності дороги в даний момент.
авт / год;
Визначаємо коефіцієнт завантаження:
- отже, рівень завантаження задовольняє вимогам для IV технічної категорії доріг.
7.3 Оцінка безпеки руху за графіками коефіцієнтів аварійності
Після ремонту
Коефіцієнт К1 залежить від інтенсивності руху, N=832 авт. / добу.
К1=1,0 - на всьому протязі дороги, для літнього періоду. К1=1,38 - на всьому протязі дороги для перехідного періоду. К1=0,825 - на всьому протязі дороги для зимового періоду.
Коефіцієнт К2 залежить від ширини проїжджої частини і залежно від виду укріплення. Впр.ч. =6м, узбіччя укріплені. К2=0,4 - на всьому протязі дороги для літа. К2=0,48 на всьому протязі дороги для перехідного періоду року. К2=0,32 - на всьому протязі дорогена для зимового періоду року.
Коефіцієнт К3 залежить ві...
