дним з важливих якісних показників, що визначають ефективність використання того чи іншого виду транспорту для конкретного перевезення. В цілому прискорення доставки вантажів дає великий економічний ефект;
доставка вантажів по більш короткому шляху прямування. Як правило, відстань перевезення залізницею значно коротше, ніж по річках. Необхідно пам'ятати, що більш короткий маршрут не завжди є найбільш ефективним. У ряді випадків доцільно використовувати на потужних вантажопотоках види транспорту з низькою собівартістю в порівнянні з більш короткими маршрутами;
відносно високі економічні показники і досить досконала технологія перевезень.
Однак існує ряд недоліків транспортування вантажів залізничним транспортом, таких як:
залежність від напрямку залізничної колії;
необхідність перевалки вантажів;
переформування складів у дорозі;
необхідність міцної упаковки;
тривалий процес узгодження транспортування великогабаритних вантажів.
На різних видах транспорту собівартість складається під впливом таких показників, як потужність вантажопотоку, середня дальність перевезення, співвідношення навантаженого і порожнього пробігу, району розміщення лінії, її технічної оснащеності і так далі. Тому для об'єктивності оцінки ефективності використання того чи іншого виду транспорту доцільно виходити з конкретних умов перевезень, що складаються в різних регіонах або напрямках.
Морський транспорт відіграє важливу роль у розвитку та зміцненні економічних і науково-технічних зв'язків із зарубіжними країнами. Усередині країни в каботажному плаванні морський флот має велике значення для забезпечення транспортних зв'язків Далекого Сходу і Крайньої Півночі.
У роботі морського транспорту важливе значення мають морські порти. У них відбувається навантаження і вивантаження вантажів, оформлення перевізних документів, допоміжні операції з технічного обслуговування і постачання флоту та інші роботи, пов'язані з відправленням, переробкою і прибуттям вантажу.
Існують наступні типи морських торговельних портів:
загального призначення, де проводиться обробка різних суден і вантажів на одних і тих же причалах;
спеціалізовані, коли відбувається переробка масових вантажів (руди, хліба, кам'яного вугілля, лісу, нафтоналивних вантажів). З урахуванням особливостей таких вантажів будуються причальні лінії, системи механізмів і автоматизованих комплексів для вантажно-розвантажувальних робіт;
комбіновані - найбільш великі морські торгові порти, що мають спеціалізовані причали, райони для переробки масових вантажів і причали загального призначення в основному для переробки тарно-штучних вантажів.
У порівнянні з іншими видами транспорту морські перевезення мають ряд техніко-економічних особливостей, що визначають в окремих випадках їх переваги: ??
можливість забезпечення масових міжконтинентальних перевезень вантажів зовнішньоторговельного обороту Росії;
порівняно невеликі капіталовкладення. Морські шляху не вимагають витрат на їх спорудження або підтримання в експлуатаційному стані (крім каналів); ??
