td valign=top>
3
43
43
43
18
Робоче місце 6
Б
20
7
150
68
68
14
В
25
8
150
47
60
43
Г
20
8
150
17
60
60
13
А
25
9
150
41
53
53
3
В В
Висновок
При функціонуванні виробничої системи можуть бути збої в її роботі. Такі збої можуть бути викликані поломкою обладнання, браком у виробництві, несвоєчасної подачею матеріалу та інструменту на робочі місця, хворобами робітників і іншими возмущающими впливами, що виникають при функціонуванні системи. Під їх впливом фактичне виконання розкладів робочими місцями може відхилятися від запланованого. Отже, для оцінки фактичного стану системи необхідний облік фактичного виконання розкладів. Тому студенти повинні, по-перше, імітувати фактичний хід виробництва і, по-друге, провести облік виконання заданих розкладів робочими місцями. Далі, на основі даних про фактичне виконання розкладів за крок управління, за його закінчення необхідно провести аналіз запланованих розкладів. Його результатом є координати по кожному робочому місцю, починаючи з якого потрібно формувати розклад на черговий крок управління. Такі координати в свій склад включають номер деталі, яка перебувала в обробці на момент закінчення кроку управління, і кількість оброблених деталей з її партії на той же момент часу. На функціонуючу виробничу систему, крім названих внутрішніх збурень, можуть впливати і зовнішні обурення. Останні можуть виникати при зміні кон'юнктури ринку; вимог споживача виробів, що випускаються, пов'язаних з поліпшенням їх якості; внесених конструкторських і технологічних змін. Тому перед формуванням розкладів на кожен черговий крок управління необхідно внесення змін до вихідну інформацію для того, щоб вихідна інформація адекватно відображала реальний стан керованого об'єкта. А це, у свою чергу, перед формуванням розкладів на кожен черговий крок управління потребує корекції вихідної моделі процесу виробництва. Така корекція проводиться за вже описаним алгоритмом моделювання процесу виробництва. І лише після такої корекції виробляється формування розкладів на черговий крок управління. Попередньо, у разі необхідності, проводиться перерозподіл зведеного технологічного маршруту обробки деталей по робочих місцях системи, яке здійснюється у випадках, якщо в результаті зміни ситуації в керованому об'єкті з'являється перевантаження або недовантаження окремих робочих місць. Формування розкладів робочих місць керованої виробничої системи як би замикається контуром її опер...
