gn="justify"> при істотному порушенні договору другою стороною;
в інших випадках, передбачених Цивільним кодексом Російської Федерації, іншими законами або договором.
Істотним визнається порушення договору однією зі сторін, яке тягне для іншої сторони така шкода, що вона значною мірою позбавляється того, на що мала право розраховувати при укладенні договору (ст.450 ГК РФ). В особливих випадках, встановлених транспортними статутами та кодексами, договір перевезення може бути припинений як з ініціативи перевізника, так і за ініціативою пасажира.
Припинення з ініціативи перевізника дії договору перевезення пасажира допускається у випадках:
порушення пасажиром паспортних, митних, санітарних та інших встановлених законодавством норм.
відмови пасажира виконувати вимоги, пропоновані до нього Статутом автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту та іншими федеральними законами.
якщо стан здоров'я пасажира вимагає особливих умов перевезення, або загрожує безпеці самого пасажира або інших осіб, а одно створює безлад і непереборні незручності для інших осіб. Подібні правила містилися в проекті Цивільного Уложення 1914 року, відповідно до якого суспільний возчік мав право не приймати до перевезення осіб, які перебувають в нетверезому вигляді або в такому хворобливому стані, яке може загрожувати небезпекою іншим пасажирам, причому возчік зобов'язаний був повернути отриману вперед провізну плату.
відмови пасажира сплатити провезення свого багажу, розміри якого перевищує встановлені норми безкоштовного провозу багажу.
відмова пасажира оплатити перевезення наступних з ним дітей. Зокрема, пасажир має право:
) перевозити з собою безоплатно у міському та приміському сполученні дітей у віці не старше семи років без надання окремих місць для сидіння;
) перевозити з собою безоплатно у міжміському сполученні одну дитину у віці не старше п'яти років без надання окремого місця для сидіння.
У випадках, якщо в установленому порядку заборонено перевезення в транспортних засобах дітей без надання їм окремих місць для сидіння, пасажир має право перевезти з собою двох дітей у віці не старше дванадцяти років з наданням їм окремих місць для сидіння за плату, розмір якої не може становити більше ніж п'ятдесят відсотків провізної плати.
Статут автомобільного транспорту та міського наземного транспорту вводить новий порядок перевезення дітей, наступних спільно з пасажиром. Згідно Статуту автомобільного транспорту УРСР, пасажиру дозволялося провозити разом із собою безплатно в автобусах міських та приміських маршрутів і в маршрутних таксомоторах одну дитину у віці не старше 7 років, на міжміських маршрутах - одну дитину у віці не старше 5 років, якщо вона не займає окремого місця.
Дані норми вступали в протиріччя з п. 22.9 Правил дорожнього руху Російської Федерації (далі - ПДР РФ), згідно яких перевезення дітей до 12-річного віку в транспортних засобах, обладнаних ременями безпеки, повинна здійснюватися з використанням спеціальних дитячих утримуючих пристроїв, відповідних вазі та росту дитини, чи інших засобів, що дозволяють пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки, передбачених конструкцією транспортного засобу. Статут автомобільного транспорту та міського наземного транспорту покликаний дещо згладити жорсткі вимозі Правил Дорожнього Руху Російської Федерації і дозволяє пасажиру перевезти з собою двох дітей у віці не старше дванадцяти років з наданням їм окремих місць для сидіння за плату, у випадках, якщо в установленому порядку заборонено перевезення у транспортних засобах дітей без надання їм окремих місць для сидіння.
Розширені також пільги з перевезення дітей. Зокрема, знято обмеження по кількості дітей, яких дозволяється перевозити безкоштовно спільно з пасажиром у міському та приміському сполученні без надання окремих місць для сидіння.
У разі перевезення дітей, які подорожують із пасажиром, контролери має право вимагати від такого пасажира пред'явлення документів, що підтверджують вік дитини (свідоцтво про народження або паспорт батьків із записом про народження дитини).
при здійсненні перевезень в міжміському сполученні, у разі неможливості продовження перевезення пасажира до пункту його призначення з не залежних від перевізника причин отримати назад вартість проїзду, перевезення багажу, провезення ручної поклажі пропорційно непроследованное віддалі.
Припинення договору перевезення за ініціативою пасажира на автомобільному транспорті допускається в наступних випадках:
у разі запізнення до відправлення транспортного засобу протягом т...
