Максімальная довжина обробки, мм150Максімальний діаметр обробки, мм300Перемещенія по осямХ: 230 мм, Z: 460 мм, С: 360 градусів, W: 520 ммСкорость шпинделя, об/мін25 - 3000Габаріти верстата: Висота , мм1852Занімаемая площа, мм3537 * 2393Вес (з ЧПУ), кг7500
2.5 Вибір допоміжного обладнання
Вибір портального робота
Для побудови ГПС поряд з основним обладнанням застосовують і допоміжне, яке забезпечує роботу основного обладнання в автоматичному режимі протягом заданого терміну. До таких допоміжних засобів відносять: робототехнічного обладнання (завантаження-розвантаження, зміна інструменту, пристосування); кошти складування заготовок, готових виробів, пристосувань, інструментів; транспортно-накопичувальні пристрої, контрольно-вимірювальні засоби та ін.
До допоміжного устаткування даного ГПМ відносяться: робот; конвеєр. Вибір промислового робота (ПР) проводиться за кількістю ступенів рухливості, розміром зони обслуговування (велика зона обслуговування внаслідок габаритів основного обладнання), вантажопідйомності (маса заготовки 0,32 кг), типом приводу, швидкодії. Вибираємо промисловий робот GUDEL gantryRobot.
Промислові роботи GUDEL для автоматизованої транспортування можуть використовуватися як портальні роботи-маніпулятори для переміщення деталей між технологічними операціями, складальні маніпулятори для переміщення важких деталей і як роботи складування і упаковки в поєднанні з палетній сістемой.gantryRobot портальний робот модульної конструкції, може мати до п'яти осей переміщення в декартовій системі координат.
2.6 Розробка пластинчастого конвеєра
Пластинчасті конвеєри - вид безперервного транспорту, один з видів ланцюгових транспортерів. Устаткування відрізняється підвищеною надійністю і зазвичай застосовується для переміщення вантажів в умовах обмеженості або неможливості використання стрічкового транспортера.
Особливості конструкції пластинчастого конвеєра
Основні елементи конструкції пластинчастого конвеєра наступні: грузонесущая полотно, яке представляє собою настил, зібраний з уніфікованих пластин; тяговий орган - два ланцюги, до яких пластинчастий настил кріпиться; приводна станція, що включає редуктор, електродвигун, передачі; металева конструкція з направляючими для ланцюгів; натяжна станція. Передача руху тягового елемента походить від приводних зірочок, обертання яких здійснюється через редуктор і передачі від електродвигуна. З протилежного боку опорної конструкції тяговий орган огинає натяжні зірочки, які в свою чергу з'єднані з натяжною станцією.
Застосовують чотири типи ланцюгів: втулкові, коткові з ребордами і без реборд, роликові.
Пластини, з яких збирається настил, виробляють з різних матеріалів, в основному, з хромонікелевої сталі і полімерів. Конструкція настилу залежить від характеристик транспортованого вантажу. Найчастіше використовують типи плоский (безбортовой) зімкнутий або розімкнутий, а також бортовий хвилястий. Для транспортування штучних вантажів підходять всі три типи настилів, проте краще плоский, оскільки він легкий і дешевий. Настил бортовий хвилястий використовують для переміщення сипучих матеріалів. У даному випадку важливий також такий нюанс - пластини повинні перекривати одна одну, інакше на повороті матеріал може прокидатися в утворився зазор.
Натягач може бути гвинтового або пружинно-гвинтового типу. У сучасному виробництві застосовують пластинчасті транспортери стаціонарні та мобільні, прямі, похилі і поворотні, однорядні, дворядні, багаторядні. Додатково конвеєри оснащуються пристроєм регулювання швидкості руху, з регульованими по ширині і висоті обмежувальними бортами, перевантажувальними пристроями, накопичувальними столами і рольгангамі.
Застосування пластинчастих конвеєрів
Пластинчастий конвеєр має досить довгу історію. Механізм, що працює від парового двигуна, в Росії вперше був застосований на підприємствах золотодобування в 1878 році. Потім обладнання стало використовуватися в гірській промисловості для переміщення вугілля, гірничої маси, крупнокусковой руди, вапняку, гарячого агломерату та ін. Все пластинчасті конвеєри за призначенням поділяються на загальні та спеціальні. В якості цікавих прикладів останніх можна навести пасажирські ескалатори, аеровокзальної каруселі для видачі багажу, лінії упаковки, розливу та ін. Основна технологічна задача сучасних пластинчастих транспортерів - безперервне переміщення таких вантажних одиниць, як коробки та інші всілякі види упаковки, банки, пляшки, заповнені мішки , разли?? ниє деталі та ін.
Переваги пластинчастих конвеєрів:
- Можливість жорстко...
