Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Особливості роботи поворотної цапфи машини, її конструктивні і технологічні особливості

Реферат Особливості роботи поворотної цапфи машини, її конструктивні і технологічні особливості





під час роботи верстата не підсмикувати болти, гайки та інші з'єднують деталі;

стежити за правильною установкою ріжучого інструменту;

не зупиняти шпиндель рукою;

обов'язково зупинити верстат, якщо виникла необхідність залишити робоче місце, навіть на короткий час, за різними обставинами;

- по закінченню роботи вимкнути верстат і електродвигун;

навести порядок на робочому місці, зібрати інструмент і пристосування;

перевірити металловідходи на наявність в них ганчірок та інших предметів, і зібрати їх;

вимити руки теплою водою з милом.

Робота на різних металорізальних верстатах має свої додаткові особливості, які потрібно виконувати згідно інструкції експлуатації, для захисту від травм.


. 1.2 Техніка безпеки під час проведення гальванічних робіт

Захист чорних металів від корозії має величезне економічне і технічне значення. Вироби, покриті кольоровими металами і металевими оксидами (нікелювання, хромування і т. Д.), Мають більш тривалим терміном служби.

Технологічні операції, що проводяться в гальванічних цехах, засновані на хімічних і електрохімічних процесах із застосуванням постійного струму великої потужності.

Технологічний процес покриття складається з трьох основних операцій:

підготовчої за допомогою механічних, хімічних або електрохімічних засобів;

електричного покриття - хромування, цинкування, нікелювання, міднення, кадміювання, оксидування і т.д.;

остаточної обробки після покриття методом полірування, просочення і глянцевания.

Гальванічне відділення, з точки зору техніки безпеки і виробничої санітарії, є одним з найшкідливіших відділень на авторемонтному підприємстві внаслідок того, що технологічний процес протікає з утворенням великої кількості шкідливих для здоров'я працюючого виділень (пари, газів, пилу і надмірної вологості). Тому при проектуванні авторемонтних заводів необхідно звертати особливу увагу на вибір місця для відділення, типу приміщення, площі приміщення, устаткування, опалення та вентиляції.

При організації, гальванічних відділень з метою створення безпечних умов праці потрібно забезпечити:

виділення площі, достатньої для нормальної розстановки технологічного обладнання, вентиляційних установок та допоміжного устаткування. Площа гальванічного відділення визначають, множачи площу, зайняту обладнанням на кожній дільниці, на коефіцієнт, що враховує проходи і проїзди: для гальванічного ділянки 4,0-4,5, для ділянки полірування 3,5-4,0 і для машинного відділення (генераторна) 3,0-3,5;

розміщення гальванічного відділення біля зовнішньої стіни виробничого корпусу з великим коефіцієнтом природної освітленості.

Найбільш раціональною, з точки зору техніки безпеки, вважається прямокутна форма приміщення з відношенням сторін 1: 2,5 або 1: 3. Перевагою такої форми у порівнянні з іншими є те, що основний виробничий ділянку буде розташований в середині приміщення, а її допоміжні ділянки - по торцях.

Технологічний процес при гальванічному покритті пов'язаний з використанням кислот і лугів, тому потрібно пристрій кислото- і лугостійких підлог. Основа підлоги виконують із щебеню і бетону. Бетонний шар роблять з кислото- і лугостійкого цементу з прошарками руберойду і бітуміноля. Верхню частину підлоги покривають керамічними плитками на спеціальній кислотостійкої мастиці. Для стоку води підлога повинна мати ухил 1: 200 у бік зливних пристроїв.

У гальванічному відділенні воду, пар, електрику і стиснене повітря використовують в невеликій кількості. У зв'язку з цим для нормальної роботи потрібно пристрій стоків для відведення промивних вод та відпрацьованих розчинів. Всі ці комунікації зазвичай влаштовують під підлогою в каналах, укритих зверху залізобетонними або залізними плитами. Враховуючи це, гальванічне відділення необхідно розміщувати на першому поверсі, а не в підвалі або у верхніх поверхах.

Нормальною висотою приміщення вважається висота 5 м виходячи із забезпечення достатньою кубатури і влаштування верхніх транспортних засобів. Стіни на висоту 2 м від підлоги викладають керамічними або скляними плитками.

При виконанні робіт в гальванічному відділенні з ванн виділяються пари кислот, лугів і вологи, а від полірувальних і зачисних верстатів поширюється абразивний пил. Для створення нормальних умов роботи необхідно пристрій потужної припливно-витяжної вентиляції і окремих місцевих бортових відсмоктувачів.

Знежирення проводиться для видал...


Назад | сторінка 17 з 25 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Забезпечення техніки безпеки, виробничої санітарії та пожежної безпеки при ...
  • Реферат на тему: Технологія роботи камер зберігання ручної поклажі та багажного відділення т ...
  • Реферат на тему: Забезпечення техніки безпеки, виробничої санітарії та пожежної безпеки при ...
  • Реферат на тему: Організація роботи відділення з ремонту зливних приладів і запобіжно-впускн ...
  • Реферат на тему: Реконструкція ділянки нанесення нікелевого покриття гальванічного цеху