отяжність і з'єднують промисли з головною станцією магістрального трубопроводу;
· магістральні - характеризуються великою протяжністю (сотні й тисячі кілометрів), тому перекачування ведеться не однією, а декількома станціями, розташованими на трасі.
Згідно з нормативними документами магістральні нафтопроводи підрозділяються на чотири класи в залежності від умовного діаметра труб (в мм):
клас - 1000-1200 мм;
клас - 500-1000 мм;
клас - 300-500 мм;
клас - lt; 300 мм.
Магістральні газопроводи підрозділяються на два класи залежно від робочого тиску в газопроводі:
клас - 2,5-10 МПа;
клас - 1,2-2,5 МПа.
Принципова відмінність проектування морських нафто - і газопроводів полягає в тому, що сухопутні трубопроводи розраховуються в основному на вплив внутрішніх тисків перекачуваних вуглеводневих продуктів, а морські трубопроводи розраховуються як на внутрішні, так і на зовнішні тиски. У глибоководних умовах зовнішні тиски можуть бути порівнянні з внутрішніми. Крім того, наявність негативних температур в газопроводах може призвести до обмерзання трубопроводів, що створить додаткові сили їх виштовхування за рахунок сили Архімеда і т.д. [4]
.8.1 Проектування морських трубопроводів. Нормативне забезпечення
На даний момент проектування морських трубопроводів систематизований у вигляді ряду всесвітньо визнаних нормативних документів, таких як:
· американський національний стандарт ASME В31.8-1995 Газотранспортні та розподільні трубопровідні системи raquo ;;
· рекомендована практика API +1111 проектування, будівництво, експлуатація та технічне обслуговування морських трубопроводів для вуглеводнів raquo ;;
· британський стандарт BS 8010, частина 3/1993 Норми практики для трубопроводів. Підводні трубопроводи: проектування, будівництво та монтаж raquo ;;
· норвезькі Правила для систем підводних трубопроводів DNV96.
У 2002 р у ВАТ Газпромом був розроблений Стандарт організації з проектування та будівництва морських трубопроводів (СТО 2-3.7-050-2006), заснований на положеннях норвезьких Правил DNV OS-F101 (2000).
Особливістю норвезьких Правил є їх відносна м'якість у порівнянні, наприклад, російськими будівельними нормами і правилами (СНіП). Багато вимоги та положення, у тому числі і ключові, як уже було сказано, носять не обов'язковий, а рекомендаційний характер [3].
У нащей країні нормативне забезпечення будівництва магістральних трубопроводів, у тому числі морських, на федеральному, адміністративно-територіальному і виробничо-галузевому рівнях в даний час визначається відповідно до Федеральним законом Про технічне регулювання (№ 184 - ФЗ від 27 грудня 2002 р набув чинності з 1 липня 2003 г.), який замінює раннє діяли закони Про стандартизацію і Про сертифікації продукції та послуг .
Перший вид документів - технічні регламенти, які затверджуються на рівні федерального закону, зокрема, це містобудівна кодекс, Земельний кодекс (насамперед, в частині боргових споруд), Водний кодекс, в частині, що стосується питань будівництва. Серед цих законів особливо важливе місце при проведенні проектних досліджень магістральних трубопроводів займає Федеральний закон № 384-ФЗ від 30 грудня 2009 Технічний регламент про безпеку будівель і споруд .
Другий вид документів - національні стандарти. На відміну, наприклад, від ГОСТу, який розглядався як нормативний документ найвищого рівня, обов'язковий для виконання, за вимогами нового федерального закону всі національні стандарти стають рекомендаційними. До таких документів належать також СП (склепіння правил), СНиП та ін.
Третій рівень технічного регулювання - це стандарти підприємств (СТО), які є найбільш звичними видами нормативних документів.
В даний час в Росії прийняті національний стандарт ГОСТ Р 54382-2011 Підводні трубопровідні системи. Загальні технічні умови raquo ;, який встановлює вимоги та правила на проектування, виготовлення, будівництво, випробування, введення в експлуатацію, експлуатацію, технічне обслуговування, переогляд і ліквідацію підводних морських трубопровідних систем, а також вимоги до матеріалів для їх виготовлення [3].
Національний стандарт поширюється на жорсткі трубопровідні системи, призначені для використання в нафтовій і газовій промисловості, і на однониткові трубопровідні системи, комплекси трубопроводів, розміщення один поверх іншого і ув'язнені всередині несучої труби. Національний ст...
