Загальне число хворих - 5989
Число стаціонарних хворих - 306
Список показує, що істотного числа і приймальних покоїв далеко недостатньо для населення. p> У Євпаторійському повіті обидва земських лікаря живуть у м. Євпаторії причому один завідує земської лікарнею, другий, як стаціонарний лікар, виїжджає в повіт у випадках епідемічних і для контролю дій фельдшерів.
Запрошення на службу лікарів та звільнення їх залежить від повітових земських управ; винагороду земських лікарів влаштовується повітовими земськими зборами. Відпустка лікарів дозволяється повітової земської управи. [2, отд.2, с.97-102]
Висновки по главі
У Євпаторійському повіті професійний склад населення виглядав наступним чином: ремісники - чоботарі і шевці, войлочнікі, золотих і срібних справ майстри, бляхарі і лудильники, каменярі, ковалі, хутряні майстра, колісники, столяра, теслі, бондарі, кравці, хлібники, свічарі, Мильники і др.; візники, баркаснікі, поденники; чиновники; солепромишленнікі, хлібороби, скотарі, вівчарі. p> 3. Економічний розвиток Євпаторії .
3.1.ТОРГОВЛЯ .
Зовнішня торгівля.
Про те, що Євпаторійський порт дуже незручний для прийому суден, говорять багато очевидці, мешканці та гості міста. Так, наприклад, в В«Пам'ятною книзі Таврійської губерніїВ» говориться, що В«Евпаторийская бухта відкрита, мілководна і незручна ні для навантаження, ні для стоянні судів; кам'яна набережна має скоріше розважальний характер, ніж торговий. Мовляв, влаштований на північній її кінцівки, короткий і може служити для навантаження дрібних каботаж. Морські судна середніх розмірів стають у верстах трьох від берега, а великі - далі. Навантаження на них проводиться за допомогою баркасів або човнів, що піднімають від 80 до 100 чвертей. У осінній бурхливий час Євпаторія роз'єднується майже з торговим світом так як пароплави змушені бувають минути Євпаторійської бухту В». [35, отд.6, с.32] У В«Повному географічному описі нашої вітчизниВ» під редакцією В. П. Семенова - Тян - Шанського порт описується так: В«Між Євпаторією і Одесою, а так само усіма кримськими і кавказькими портами підтримується постійне пароплавне повідомлення. Євпаторійський рейд, однак, представляє значні незручності, як внаслідок свого порівняльного мілководдя, так і внаслідок досконалої незахищеності з моря, чому навіть невеликі судна повинні розвантажуватися при допомоги баркасів на досить значній відстані від берега (за 3 версти), а коли, сильне хвилювання, навіть зовсім позбавлені можливості заходити в Євпаторійський порт завозячи пасажирів замість Євпаторії в Одесу чи Севастополь, а місто позбавляючи нерідко необхідних припасів, які він отримував по перевазі з моря дрібні каботажні суду В». [1, с.684]
Те ж свідчить і побував у нашому місті в 1837р. Анатолій Миколайович Демидов (1812 - 1870): В«У гавань Козлова завжди приходило з Константинополя безліч судів, навантажених різними товарами. Правда, що гавань ця зле укрита, і в ній кораблі піддаються іноді небезпеки, але подібні несприятливі умови не могли налякати мусульманських мореходци, що у всяких нещастях втішають себе такими словами: так було зумовлено!
На цьому березі, настільки слабо захищеному від хвиль, нещодавно влаштували дерев'яну будівлю для складки товарів; до цієї будівлі можуть підходити лише великі шлюпки і брати вантаж; але кораблі змушені стояти дуже далеко від берегу на якорі. Такий стан кораблів, дуже незручне при північно - західних вітрах, стає надзвичайно небезпечним у той час, коли дме з деякою силою вітри південні і південно - східні. В»[15, с.6]
Але навіть при такому незручність цього порту в ньому йде активна торгівля.
Весь привіз до євпаторійському порту 1801 складався на 55 тисяч рублів. З кримських творів у тому році було відпущено до Царгорода і Анатолію, крім дріб'язкових, в невеликій кількості речей, таке: солі - 250 000 пудів, Войлоков - 25 000 пудів, вовни - 11 000 пудів, козлиних волосся - 850 пудів і бурок овечих - 2 500 пудів. Ось у чому полягає багатство найпершого в Криму порту. До цього треба додати доставлені з Росії товари: пшениці - 20 000 чвертей, смушків - 3 150, шкір котячих - 6036, шкур баранячих - 600 та інше, а всього відпущено на 244 000 рублей. [27, c.4] Таким чином, через євпаторійський порт в різні країни вивозилися товари не тільки євпаторійського і таврійського виробництва, а й товари з усієї імперії.
Сумароков, відвідував Євпаторію в 1801г., зустрів у ній до 170 іноземних судів, що доставили різних вантажів на 55 тис. руб. Він же стверджує, що в тому ж році вивезено звідси за кордон до 250 тис. пудів солі, 25 тис. пудів овечої і козячої вовни та близько 2,5 тис. вовняних бурок.
Ймовірно, кількість подібних вантажів було значніше під час панування тут турків на тій підставі, що вони діяли у себе і вільніше і набагато менше уплачивалось мит, як за привізні, ...
