водяного охолодження компресора. У вахтовий журнал записують час і причину зупинки компресора. p align="justify"> При зупинці двоступеневого компресора спочатку закривають всмоктуючий клапан СНР і після зниження тиску в промпосудин і картері компресора до 0,02 МПа (за манометром) закривають всмоктуючий клапан СВД. При зупинці двоступеневого агрегату, що складається з двох одноступінчатих компресорів, спочатку зупиняють компресор СНР, а потім компресор СВД. p align="justify"> У картері зупинених хладонових компресорів підтримують тиск 0,03-0,05 МПа (за манометром) щоб уникнути насичення масла парами холодоагенту. Пуск компресора з маслом, насиченим холодоагентом, призводить до вспениванию масла і порушення змащення компресора. p align="justify"> При зупинці холодильної установки з розсільної системою охолодження закривають клапан на трубопроводі подачі розсолу в систему охолодження, залишаючи відкритими клапани на трубопроводі повернення розсолу. Це запобігає порушення щільності системи (видавлювання прокладок, сальників тощо) при підвищенні тиску в ній в результаті розширення розсолу при його отепленной. p align="justify"> При негативній температурі в рефрижераторному МО послеостановкі холодильної установки спускають воду з сорочок (головок, кришок) компресорів, маслоохолоджувачів, конденсаторів та іншого обладнання.
Техніка безпеки при обслуговуванні холодильної установки
По організації безпечної експлуатації холодильної установки на судні є наступні офіційні документи: ТУ 15 350-85 "Судна промислового флоту. Експлуатація холодильних установок. p align="justify"> Вимоги безпеки "; інструкції, розроблені судновласником і відкориговані адміністрацією судна з урахуванням місцевих умов;
положення про проведення інструктажу з безпеки праці на суднах МРХ РФ. У рефрижераторному МО на видному місці повинні бути повішені основні положення з техніки безпеки, експлуатації рефрижераторної установки і надання долікарської допомоги, а також схеми розсільних і водяних трубопроводів холодоагенту, при цьому кожен клапан повинен мати напис із зазначенням його призначення. Біля входу в трюми, приміщень морозильних апаратів і т.д. вивішують інструкцію з техніки безпеки. У аміачних холодильних установках поза рефрижераторного МО поблизу від вхідних дверей знаходиться аварійний вимикач електроприводів компресорів, одночасно включає аварійну вентиляцію. На дверях і люках аварійних виходів з рефрижераторного МО встановлюють щити з написом "Аварійний вихід. Не захаращувати ". Всі трубопроводи холодильної установки повинні мати відмінну забарвлення відповідно до Настановою з попередження аварій і боротьби за живучість суден флоту рибної промисловості РФ. Всі холодильні установки мають пристрої автоматичного захисту. Експлуатація холодильних установок з відключеними або несправними приладами автоматичного захисту не допускається. Пружини помилкових кришок компресорів пови...
