fy"> про = 2,2 км, L з = 0,4 км
V - швидкість руху поїзда по тимчасових шляхах, км/год ( V = 15 км/год);
? - Час на зв'язок при обміні поїздів, хв, (? = 1,5 хв)
t о = 60 + 1,5 = 13,5 хв,
N c == 50, шт,
Геометрична місткість вагона
V =
V = 115 * 1,3/2,5 * 1,2 = 50 м
V = 50 * 6 * 50 = 15000 м/добу
Час між двома переміщення відвальної шляхів:
t = V /V , добу,
t = 1099081/15000 = 73 діб
5.2 Вибір способу переукладання залізничної колії на відвалі
Відповідно з шириною відвальної західки рівній 21,2 м приймаємо кранову переукладка з відступаючим ходом.
6. Розрахунок параметрів технологічної схеми
.1 Визначення кількості бурових верстатів, що працюють у комплексі з екскаватором
За співвідношенням річної продуктивності екскаватора і річної продуктивності бурового верстата по обраних гірської месі визначаємо кількість бурових верстатів, що працюють у комплексі з екскаватором:
N =, шт
N = 2873539,2/4219488 = 1 шт
6.2 Обгрунтування розміру і об'єму підривається блоку і частоти масових вибухів
Об'єм підривається блоку приймаю рівним місячної продуктивності екскаватора і становить 353304 м.
Масові вибухи приймаю виробляти з частотою один раз на місяць.
6.3 Визначення загальної кількості ВР, необхідного для підривання блоку і маси одночасно зарядів, що підриваються
Визначаю загальну кількість ВВ, необхідне для підривання блоку:
Q = q * V, кг;
Q = 0,75 * 353304 = 264978 кг.
Визначення маси одночасно підриваються зарядів ВР, відповідно до прийнятої схеми КЗВ:
Q, кг
де n-кількість свердловин на блоці, шт:
n =,
де V-обсяг бурових робіт на подготавливаемом до вибуху блоці, м
В
V = 353304/47 = 7517 м;
n = 7517/20, 1 = 373 шт;
Q = 707 * 373 = 263711 кг
6.4 Визначення кількості локомотивів та думпкарів, необхідних для обслуговування екскаватора
Кількість локомотивів, необхідних для обслуговування екскаватора, взяли рівним 3 шт., а кількість думпкарів одно 21 шт.
6.5 Визначення кількості відвальних тупиків при екскаваторному отвалообразовании
Кількість відвальних тупиків в роботі:
, шт
де-добова прод...
