stify"> , (63)
м.
Довжину округляємо до кратної 6м, в більшу сторону, так довжина складе 12м.
Оскільки пости на КПП проїзні, то число воріт (в'їздів і виїздів) у два рази більше числа постів, приймаємо число воріт рівне 2.
3. Планувальні рішення
.1 Генеральний план автомобільного підприємства
Попередньо для побудови генерального плану потребная площа ділянки визначається за наступною формулою:
; (64)
де - площа забудови виробничо-складськими будівлями і АКБ, м2;
- площа забудови допоміжними будівлями, м2;
- площа відкритих майданчиків для зберігання ПС, м2;
Кз-щільність забудови території,%;
Кз приймається відповідно до СНіП II-89-80.
.
Приймаємо для забудови ділянки під АТП - блокований тип забудови, тобто всі основні виробничі приміщення будемо розташовувати в одному будинку. Так як на проектованому АТП постів обслуговування менше 10, то у відповідності зі СНіП-II-93-74 розташуємо пости миття автобусів у виробничій будівлі. p align="justify"> Для виробничих будівель приймаємо одноповерхову схему забудови.
Усі виробничі та допоміжні зони та будівлі на генеральному плані розташовуються відповідно до функціональної схемою та схемою технологічного процесу ТО і ТР.
На території АТП рух транспортних засобів здійснюється за принципом кільцевого одностороннього руху. При цьому виключається можливість зустрічних потоків і їх перетин. p align="justify"> Для в'їзду та виїзду автомобілів приймаємо 1 пост на КПП. Крім того передбачаються одні запасні ворота. p align="justify"> Так як на території АТП здійснюватиметься односторонній рух - приймаємо ширину проїздів не менше трьох метрів.
Мінімальна відстань від краю проїздів до зовнішньої стінки будівлі приймаємо 3 м за відсутності в'їзду автомобілів в будівлі і 12 м на тих ділянках, де необхідно забезпечити можливість в'їзду в будівлю навантажувачів та автомобілів. Так як ширина будівель на території АТП менше 100 м, то необхідно забезпечувати під'їзд до них пожежних автомобілів мінімум з двох сторін. p align="justify"> Санітарні та протипожежні розриви приймаються відповідно СНиП - II -60-75.
Адміністративно-побутовий корпус проектуємо як окрема будівля, поєднане з виробничим корпусом опалювальним коридором. Вхід в адміністративно-побутовий корпус здійснюється з поза території АТП...