ійських капіталів. У першу чергу, в країні повинні бути створені умови, які б сприяли припиненню втечі за кордон вітчизняних капіталів і використанню їх у цілях підйому та модернізації російської економіки. Протекціоністські заходи, здійснювані державою, часто консервують відсталість російських галузей. Одним з найбільш яскравих прикладів є підтримка російської автомобільної промисловості. p align="justify"> В останні роки в експертному співтоваристві значно активізувалася дискусія про те, якою мірою сучасна російська економіка повинна бути відкритою. Ці питання виникають у зв'язку зі вступом РФ у СОТ. Багато претензії країн-членів СОТ носять сьогодні вимоги виходять за рамки економічних і набувають політичного забарвлення. Прикладом можуть слугувати події серпня 2008 р. в Грузії, після яких було припинено процес вступу РФ до цієї організації. p align="justify"> В окрему групу можна виділити проблеми, пов'язані із застосуванням інструментів митно-тарифного регулювання зовнішньоекономічної діяльності. Чинне законодавство початку містить багато правових норм непрямої дії або норм, правозастосування яких вимагає складних пояснень. Ця особливість законодавчої бази включила в хід механізм відомчого законотворчості: багато конкретні боку митного регулювання зовнішньої торгівлі визначалися шляхом видання відомчих підзаконних актів, інструкцій, наказів. Їх число давно вже перевалило за багато сотень. У підсумку склалася громіздка, заплутана система. p align="justify"> У митно-тарифному механізмі своєрідним "білою плямою" залишилася проблема розмежування компетенції законодавчих і виконавчих органів влади у зміні ставок митних зборів. А також посилення спрямованості митно-тарифного механізму на торгово-політичну складову, а не тільки на мобілізацію доходів до держбюджету. Існує проблема недосконалості тарифної політики імпорту в Росії, в частині захисту чутливих галузей російської економіки. Ще одна група проблем, що чекає свого рішення, це створення в Росії системи ефективного захисту прав усіх учасників зовнішньоторговельної діяльності в дусі статті VIII і Х ГАТТ (Генеральна угода з тарифів і торгівлі) і створення чітко працюючого механізму, доводящего до уряду інтереси торгово-промислових кіл , експортерів, імпортерів, споживачів, сигнали про необхідні зміни ставок мит та товарної номенклатури митного тарифу.
При виробленні системи державної підтримки експорту постає проблема вибору підгалузей і виробництв, які заслуговують підтримки. Для цього потрібна розробка системи критеріїв відбору виробництв, які заслуговують державної підтримки. До числа критеріїв, що визначають пріоритетність підтримки виробництва та експорту конкретних видів продукції вважається необхідним віднести: наукоємність продукції; динаміка попиту на продукцію на міжнародному ринку; мультиплікативний ефект від нарощування виробництва експортованої продукції; економічна ефективність експорту продукції. p align="justify"> Таким чином, Рос...
