>
Б. На етапі передпосадкової підготовки
За інформацією від диспетчера або ATIS вітер на колі на аеродромі Донецьк ? = 2 40 В°, U = 10 м/с
а) Виконується розрахунок НЕП для заходу на посадку по найкоротшій відстані
. Розраховується кут вітру на початковому етапі від IAF GAMKI до початку розвороту на посадковий курс
УВ н.е. =? В± 180 В° - МПУ н.е. = 240 В± 180-247 = 173 В°
? = 7
. Розраховується бічна складова вітру на початковому етапі
Uб н.е. = U? sin? = 10? sin7 = 1м/с
. Розраховується кут зносу на початковому етапі
УС н.е. = 0.7? Uб н.е = 0,7? 1? -1 В°
. Розраховується магнітний курс на початковому етапі
МК н.е. = МПУ н.е . - УС н.е = 247 - (-1) = 248 В°
. Розраховується кут вітру посадковий
УВ сел. = ? В± 180 В° - ПМПУ = 240 В± 180 - 263 = 157 В°
. Розраховується бічна і зустрічна складові вітру на посадковому курсі
б = U? sinУВ сел = 10? sin 157 В° = 4 м/с в = U? cosУВ сел = 10? cos 157 В° = 9 м/с
. Розраховується кут зносу посадковий
УС сел. = Uб = -4 В° (тому вітер у правий борт).
. Розраховується магнітний курс на посадці
МК сел. ...
