Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Обгрунтування розстановки судів за напрямами перевезень і потреби поповнення флоту судноплавної компанії

Реферат Обгрунтування розстановки судів за напрямами перевезень і потреби поповнення флоту судноплавної компанії





н: Таl1iПI1 Radio, 500 і 2182 кГц, позивні В«UNSВ»; Управління порту - 16 канал УКХ; Капітан порту-14 канал УКХ.

Лоцманська проводка обов'язкова, здійснюється лоцманами Державної морської організації лоцманів.

Суду повинні встановити зв'язок з Управлінням порту на 13 каналі УКХ і отримати дозвіл на вхід у порт.

Допустимі розміри суден для входу в порт: Новоталлінского - Північний вхід: максимальна довжина судна 180 м, осадка 8,6 м; Південний вхід - максимальна довжина судна 140 м, глибина на вході 7,0 м.

Буксирування: маються буксири 880-1840 кВт, а також криголами 7000 і 9000 кВт. Слід користуватися допомогою буксирів при швартуванні за рекомендацією лоцмана. p align="justify"> Стоянка суден у порту: Судам заборонено швартуватися при несправному головному двигуні або рульовому пристрої. Судна повинні нести в порту свої національні прапори з 07.00 до заходу сонця. За святковим дням і в особливих випадках Управління порту може звернутися до судів з проханням підняти прапори розцвічування. p align="justify"> Робочий час: порт працює цілодобово.

Святкові дні: Новий Рік (1 січня), День Суверенітету (24 лютого),

Великдень, 1 Травня, Трійця, День Перемоги (23 червня), День Літнього Сонцестояння (24 червня), Різдво. Стівідори у святкові дні працюють за винятком 1 січня. p align="justify"> Бункерування: є всі сорти палива.

Медичне обслуговування надається.

Судоремонт: здійснюються всі види ремонтних робіт.

Фінської затоки

Залив у східній частині Балтійського моря, омиває береги Фінляндії, Росії та Естонії. Площа Фінської затоки 29,5 тис. км ВІ, довжина 420 км, ширина від 70 км в горлі до 130 км в самій широкій частині.

На півночі Фінську затоку омиває Фінляндію і почасти С.-Петербург. Морський кордоном затоки вважають лінію, що сполучає мис Гангеудд на березі Фінляндії і маяк Дагерорту на острові Даго. p align="justify"> Острови. При виході затоки в море кінцевими межами служать о-ви Вормс і Даго. Між окремими островами розкидані підводні та надводні камені. Прохід в шхерах можливий для судів тільки в супроводі досвідчених лоцманів. Островів у Фінській затоці дуже багато. З більш значних островів: Котлін з містом Кронштадтом, Сескар, Лавенсарі, Соммерс, Нарген, Гогланд, Оденсхольм та ін Крім того, на всьому просторі розкидано багато банок і мілин. p align="justify"> Рельєф дна. Від усть Неви до острова Котлина глибина поступово збільшується від 8 і 10 до 20 і місцями до 21 і 22 м. Середня глибина 38 м (максимальна 100 м). p align="justify"> Грунт Фінської затоки мулистий і піщаний і вельми часто кам'янистий, при цьому на великих глибинах частіше зустрічається мул, а на малих - пісок з каменем.

...


Назад | сторінка 17 з 39 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Удосконалення організації перевезення накатних вантажів (виробництва компан ...
  • Реферат на тему: Основні показники роботи порту та виробничого перевантажувального комплексу ...
  • Реферат на тему: Управління обслуговування суден у порту
  • Реферат на тему: Транспортування газу з порту Австралії в порт США
  • Реферат на тему: Управління роботою групи суден і підготовка до обробці їх в порту