аблиця 12
Вартість одиниці транспортних послуг окремих перевізників товарів у 2012 р., руб.
ПоказателіТранспорт ТОВ «Полімер» Послуги перевозчіковОАО «СПЕЦТЕХТРАНС» Приватні підприємці оголошення в газеті «Заполярная руда» Прямі витрати на 1т. км. 2725-Розцінки за: 1т. км. 2734-1 годину пробега1525281 годину работи250350450 - 500 по місту 800 поза міста Оленегорска
Наведені дані показують, що власний транспорт найбільш ефективний з позиції витрат для перевезень товарів. Це пояснюється тим, що будучи обслуговуючим виробництвом, він не включає в себе управлінські витрати, а тим більше прибуток.
Внаслідок цього, хоча прямі витрати на одиницю транспортних послуг трохи вище, ніж в спеціалізованих транспортних організаціях, що в свою чергу, обумовлено, природно, гіршим використанням машин, загальна вартість перевезень власним транспортом нижче, так як в них крім прямих витрат нічого не включається.
У ВАТ «СПЕЦТЕХТРАНС» крім них у витрати ще включають управлінські витрати, а вони чималі, оскільки доводиться містити бухгалтерію, диспетчерську службу, ремонтних робітників та ін, а також прибуток.
Що стосується приватних підприємців, що займаються перевізним бізнесом, то їх послуги найвищі, особливо якщо розрахунки вести через ціну Машино-години і найголовніше, незважаючи на велику кількість оголошень про надання даної послуги і великій різноманітності наданих для перевезення транспортних засобів, тарифи за перевезення практично однакові. Мені вдалося знайти різницю лише в розцінці за один Машино-годину, та й то незначну - 50 рублів, що складає 10% від початкової величини і тільки під час перевезення по місту (тут мабуть більше охочих надати цю послугу). Що стосується міжнародних перевезень, то крім 800 рублів за один Машино-годину, інших пропозицій не вдалося знайти. Не випадково, тому всі магазини намагаються роздобути власний транспорт.
Хоча, як показує аналіз, рівень використання автомобілів в невеликих торгових підприємствах залишає бажати кращого. Йдеться навіть і про більш великих магазинах, якщо кількість транспортних засобів не відповідає потребам.
Підтвердженням цьому можуть бути дані з використання автомобілів в магазині приватного ТОВ «Полімер», представлені в таблиці 13.
Таблиця 13
Показники використання автомобілів в окремих господарюючих суб'єктах
Показники ВАТ «СПЕЦТЕХТРАНС» ТОВ «Полімер» 2012 р. в% до 2012 р. 2010р. 2011р. 2012р. Коефіцієнт використання машин у роботі 0,81,00,70,770,0 Коефіцієнт корисної пробега0, 70,50,50,5100,0 Коефіцієнт використання вантажопідйомності автомобіля 0,80,80,70,675,0
Дані показують, що практично всі показники використання машин в ТОВ «Полімер», виявилися нижче, ніж на ВАТ «СПЕЦТЕХТРАНС».
Виняток становить коефіцієнт використання машин у роботі в 2010 році, коли у ТОВ «Полімер» він склав максимальну величину - 1,0. Це обумовлено тим, що в цей рік ТОВ «Полімер» тільки придбало першу машину, і це було не на початку року, а в кінці. Машина нова і вона працювала кожен день. За невеликий відрізок часу, а вона куплена в жовтні, їй не підійшли терміни техобслуговування, ремонту, а тому число днів перебування в магазині збіглися з числом днів роботи і коефіцієнт ...
