від насоса. Таким чином при опусканні стріли екскаватора з вантажем двигун економить до потужності (11,84 кВт).
Витрата палива при підкрутка насоса
л,
- потужність затрачиваемая двигуном при підкрутка насоса.
Так як робота екскаватора має циклічний характер, тобто за підйомом слід опускання стріли і цей цикл повторюється багато разів на протязі дня, то можна прийняти, що робочого дня екскаватор здійснює підйом стріли і стільки ж відсотків робочого дня витрачає на опускання. Це нам необхідно для визначення витрати палива за день на підйом стріли л і відповідно на опускання л.
Визначимо витрата палива з урахуванням підкручення двигуна
л,
Собівартість роботи екскаватора з урахуванням підкручення двигуна
руб,
Економічний ефект
руб,
Список літератури
Щемлев А.М. Проектування гідроприводу машин для земляних робіт: Учеб. посібник.- Могильов: ММІ, 1995. - 322 с.: Ил.
Беркман І.Л., Раннев А.В., Рейш А.К. Універсальні одноковшеві будівельні екскаватори. Підручник для проф.-техн. Училищ.- 2-е вид., Перераб.- М.: Вища школа, 1981. - 304 с.: Ил.
Волков
Перель Л.Я. Підшипники кочення: Розрахунок, проектування і обслуговування опор: Довідник.- М.: Машинобудування, 1983. - 543 с., Мул.
Васильченко В.А. Гідравлічне обладнання мобільних машин: Довідник - М.: Машинобудування, 1983. - 301 с., Мул.
Проектування машин для земляних робіт / Под ред. А.М. Холодова.- Харків: Виш. шк. Вид-во при Харк. ун-ті, 1986. - 272с.
Авторське свідоцтво СРСР № 1040053 кл. E 02 F 3/78, 1983.
Авторське свідоцтво СРСР № 876890, кл. E 02 F 3/64, 1979.
Авторське свідоцтво СРСР № 1273452, кл. E 02 F 3/48, 1985.
