Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Соціальний захист інвалідів

Реферат Соціальний захист інвалідів





ходів і технологій були адаптовані всі станції метрополітену. Крім того, за рахунок коштів муніципального бюджету були адаптовані будівлі всіх районних адміністрацій та відділи соціального захисту, 8 казанських дорослих і дитячих поліклінік з філіями, будинки-інтернати, реабілітаційні центри «Сходження» і «Сонячний», а також театри столиці, Великий концертний зал , цирк, ДК «Сайдаш», ДК ім.Леніна, ДК «Московський».

Великий обсяг робіт був виконаний з адаптації пішохідних переходів, що включає в себе заходи стосовно зниження бортового каменю і укладанні тактильної плитки. Укладені в 2013 році плити прийшли в непридатність, незважаючи на відповідність ГОСТам. У сформованій ситуації Комітетом зовнішнього благоустрою були визначені параметри по зносостійкості і міцності нової тактильної плитки. Науковими співробітниками ВАТ «Татдорпроект» і КГАСУ був розроблений не тільки новий матеріал (полімерно-піщаний композит), а й зміни в малюнку, що більш зручно для людей з порушенням зору та інвалідів-колясочників. Дослідні зразки пройшли випробування на міцність протягом зимових місяців.

З метою створення умов доступності на міському пасажирському транспорті придбано 510 автобусів з низькою підлогою, 40 тролейбусів і 40 трамвайних вагонів, призначених для посадки і висадки маломобільних груп населення. Регулярно проводиться інструктаж водійського складу по роботі з особами з обмеженими можливостями.

У 2014 році на адаптацію пішохідних переходів Казані було виділено 35 млн. рублів.

Найскладнішим завданням у питанні створення «Доступною середовища» є адаптація житлового фонду, оскільки в кожному випадку необхідно розробляти індивідуальний проект. У рамках програми в Казані були адаптовані 646 під'їздів, у яких проживають інваліди-колясочники, і ще 10 житлових будинків, де компактно проживають інваліди по зору.

Розробка програми йшла безпосередньо за участю громадських організацій інвалідів, активістів цих організацій, керівників установ, що працюють з інвалідами. Багато пропозиції громадських організацій інвалідів обговорювалися на круглих столах і конкретних об'єктах, вони стали основоположними при визначенні розділів програми та складанні плану заходів.

На кожному об'єкті були передбачені заходи щодо створення доступності самого об'єкта і надання послуги для інвалідів усіх категорій: з ураженням опорно-рухового апарату, порушенням слуху і зору.

У районах республіки розроблені муніципальні програми «Доступна середу», створені робочі групи з проведення паспортизації об?? ектов на предмет доступності, контролю за проведенням будівельних робіт та прийняття об'єктів, до складу яких увійшли представники громадських організацій інвалідів.

Також в рамках реалізації пілотного проекту пророблена наступна робота:

в муніципальних утвореннях проведена адаптація наземних, надземних і підземних пішохідних переходів;

адаптація житлового фонду, де проживають інваліди-колясочники, а також житлові будинки, де компактно проживають інваліди по зору;

адаптація станцій Казанського метрополітену;

розроблені методичні рекомендації щодо створення доступного середовища, паспорт доступності об'єктів і рекомендації з проведення паспортизації, проведено навчання членів робочих груп;

навчені сурдоперекладу фахівці соціальної сфери, охорони здоров'я та культури;

придбані GPS-навігатори;

з метою підвищення інформованості населення про доступність об'єктів для відвідування маломобільними групами населення в республіці був реалізований проект «Карта доступності», що представляє собою інтерактивну карту, в яку на основі даних паспортизації вносяться відомості про рівні доступності об'єктів.

За 2 роки в рамках реалізації програми «Доступне середовище» на 2011-2015 роки були досягнуті наступні результати:

частка доступних для інвалідів та інших маломобільних груп населення пріоритетних об'єктів соціальної, транспортної, інженерної інфраструктури в 2011 році склала - 41,7%; в 2012 році - 76,3%;

частка парку рухомого складу автомобільного та міського наземного електричного транспорту загального користування, обладнаного для перевезення маломобільних груп населення, в парку цього рухомого складу в 2011 році досяг - 7,6%; в 2012 році - 15,4%;

частка осіб з обмеженими можливостями здоров'я та інвалідів, систематично займаються фізичною культурою і спортом, у загальній чисельності цієї категорії населення - 2011- 4,25%; в 2012 - 5,1%;

частка загальноосвітніх закладів, в яких створена універсальна безбар'єрна середовище, що дозволяє забезпе...


Назад | сторінка 17 з 27 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Особливості обчислення податку на нерухомість в 2012 році для осіб, які про ...
  • Реферат на тему: Соціально-психологічні особливості слабозорих людей на основі Центру медико ...
  • Реферат на тему: Основні напрямки діяльності фахівця з соціальної роботи бюро медико-соціаль ...
  • Реферат на тему: Процес адаптивного фізичного виховання інвалідів з порушенням зору
  • Реферат на тему: Аналіз складу і структури витрат на державну підтримку галузей економіки по ...