игуна і нагнітача протягом 10 с;
включення індикації «Алгоритм автоматичного пуску»;
включення живлення електродвигуна стартера;
включення пускового насоса змащення (ПНР);
включення пускового насоса ущільнення (ПНУ);
при досягненні перепаду тиску «Масло-газ» більше 0,12 МПа відкриття крана № 4;
після закінчення 20 з закриття крана № 5;
відкриття крана № 1;
закриття крана № 4;
відкриття клапана Amot;
включення індикації «Запуск ГПА»;
сигнал на включення електродвигуна стартера;
повністю відкритий АПК (клапан № 6а);
включається запалювання в камері згоряння.
Турбіна починає розкручуватися. Якщо не розкрутилася за 30 секунд, то спрацьовує аварійна сигналізація.
У момент спрацьовування кінцевого вимикача розкрутки ТВД більше 2600 об/хв:
зняття живлення з електродвигуна стартера;
включення вентиляторів повітроочисного пристрої (ВЗУ);
включення вентиляторів обдування двигуна;
вимикається агрегату запалювання (АЗ) в КС.
При збільшенні оборотів ТВД до 5900 об/хв пускова послідовність закінчується:
відключення індикації - «Запуск ГПА»;
включення індикації - «Кільце».
. 2.2 Магістраль
Перехід в режим «вихід на магістраль»:
оператор вибирає на панелі управління кнопку «Магістраль»;
режим «Кільце» змінюється режимом «Перехід кільце-магістраль»;
- відкривається кран 2;
- після приходу сигналу «Кран 2 відкритий» закривається кран 6а.
При повному закритті крана 6а узагальнений режим «Перехід кільце-магістраль» змінюється режимом «Робота в магістраль».
4.2.3 Нормальний останов ГПА
Висновок ГПА в режим «Нормальний зупинення» здійснюється з режиму «Кільце» або «Магістраль» натисканням кнопки «Нормальний зупинення» на панелі управління. При цьому САУ відпрацьовує наступну послідовність дій:
якщо ГПА знаходився в режимі «Робота в магістраль», відбувається перехід з магістралі в кільце;
після того, як ГПА перейде в кільце включається «РЧВ вниз» і встановлюється таймер 300 секунд;
охолодження двигуна триває 300 секунд, після чого встановлюється режим «Останов двигуна» і видаються команди на закриття крана 12 і СК, відкриття крана 9;
після того, як закриється кран 12 і СК і обороти ТДВ знизяться до 1300 об/хв, а обороти СТ до 300 об/хв, закриваються крани 6 і 1 і включається 300-секундний таймер «Охолодження вузлів ГПА »;
встановлюється режим «Підбурювання контуру», відкривається кран 5. Тиск на вході і виході нагнітача встановлюється нижче 0,5 МПа;
по закінченні стравлювання виставляється режим «Охолодження вузлів ГПА», відключається ПНУ, вентилятори повітроочисного пристрою і обдування двигуна;
по досягненню СТ нульових обертів відключається ПНС;
по досягненню ТВД нульових обертів режим нормального зупину ГПА закінчується, встановлюється узагальнений режим «Холодний резерв без газу».
Вихідні змінні ^
Харчування електроприводу паливного клапана Відкрити клапан №6а Відкрити кран №1 Закрити кран №1 Відкрити кран №4 Закрити кран №4 Відкрити кран №5 Закрити кран №5 Включити живлення електроприводу стартера Включити електропривод вентиляторів ВЗУ Включити вентилятор обдування двигуна Відключити електропривод вентиляторів ВЗУ Відключити вентилятор обдування двигуна Включити ПНС Включити ПНУ Вимкнути ПНС Вимкнути ПНУ Включити електродвигун стартера Включити запалювання в камері згоряння Відключити агрегат запалювання в камері згоряння Включити індикацію «Алгоритм автоматичного пуску» Включити індикацію «Запуск ГПА» Відключити індикацію «Запуск ГПА »Включити індикацію« Кільце »Включити індикацію« Перехід кільце-магістраль »Відкрити кран №2 Закрити клапан №6а Включити індикацію« Робота в магістраль »Включити індикацію« Нормальний останов »Відкрити клапан №6а Закрити кран №2 Включити« РЧВ вниз »Включити індикацію «Останов двигуна» Закрити кран №12 Закрити кран ск Відкрити кран №9 Закрити кран №6 Закрити кран №1 Включити індикацію «Підбурювання контуру» Відкрити кран №5 Включити індикацію «Охолодження вузлів ГПА» Включити індикацію «Холодний резерв без газу» Таймерн...
