Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Технологія обробки поїздів, що надходять у розформування і поїздів свого формування

Реферат Технологія обробки поїздів, що надходять у розформування і поїздів свого формування





n="justify"> елемент г - стрілки (602,610);

елемент д - стрілки (608,682);

Для інтенсивно використовуваних елементів розглянутої горловини загальний час заняття всіма операціями складе:

елемент а -;

елемент б -;

елемент у -;

елемент г -;

елемент д -.

Вплив можливих перерв у використанні розрахункового елемента через наявність ворожих пересувань визначається

Отже, коефіцієнт, що враховує наявність ворожих пересувань по іншим елементам горловини буде дорівнює (малюнок 7.1).

Визначаємо коефіцієнт використання пропускної здатності горловин з урахуванням часу заняття розрахункового елемента постійними операціями і поточним утриманням, плановими видами ремонту або снегоуборкі (30 хв).

.

Пропускна здатність вхідної горловини складе

, поїздів.


.3 Розрахунок пропускної здатності предгорочной парній стрілочної горловини


За даними таблиці 7.3 в горловині інтенсивно використовуються такі групи стрілок

елемент а - стрілки (634,674);

елемент б - стрілки (636,646);

елемент у - стрілки (648,656);

елемент г - стрілки (662,664);

елемент д - стрілки (668,658);

елемент е - стрілки (644,686,660);

елемент ж - стрілки (632,642);

Для інтенсивно використовуваних елементів розглянутої горловини загальний час заняття всіма операціями складе:

елемент а -

елемент б -

елемент у -

елемент г -

елемент д -

елемент е -

елемент ж -

Вплив можливих перерв у використанні розрахункового елемента через наявність ворожих пересувань визначається

.

Отже, коефіцієнт, що враховує наявність ворожих пересувань по іншим елементам горловини буде дорівнює (малюнок 7.1).

Визначаємо коефіцієнт використання пропускної здатності горловин з урахуванням часу заняття розрахункового елемента постійними операціями і поточним утриманням, плановими видами ремонту або снегоуборкі (30 хв).

.

Пропускна здатність предгорочной парній стрілочної горловини складе

, поїздів.

7.4 Розрахунок пропускної здатності витяжної парній стрілочної горловини


За даними таблиці 7.4 в горловині інтенсивно використовуються такі групи стрілок

елемент а - стрілки (224,226);

елемент б - стрілки (228,258);

елемент у - стрілки (236,234);

елемент г - стрілки (232,288);

елемент д - стрілки (914,910,238);

елемент е - стрілки (220,222).

Для інтенсивно використовуваних елементів розглянутої горловини загальний час заняття всіма операціями складе:

елемент а -

елемент б -

елемент у -

елемент г -

елемент д -

елемент е -

Вплив можливих перерв у використанні розрахункового елемента через наявність ворожих пересувань визначається

Отже, коефіцієнт, що враховує наявність ворожих пересувань по іншим елементам горловини буде дорівнює (малюнок 7.1).

Визначаємо коефіцієнт використання пропускної здатності горловин з урахуванням часу заняття розрахункового елемента постійними операціями і поточним утриманням, плановими видами ремонту або снегоуборкі (30 хв).

.

Пропускна здатність витяжної парній стрілочної горловини складе

, поїздів.


.5 Розрахунок пропускної здатності вихідний парній стрілочної горловини


За даними таблиці 7.5 в горловині інтенсивно використовуються такі групи стрілок

елемент а - стрілки (139, 135, 127);

елемент б - стрілки (109,107);

елемент у - стрілки (105,103);

елемент г - стрілки (167,149,163);

елемент д - стрілки (143,165).

Для інтенсивно використовуваних елементів розглянутої горловини загальний час заняття всіма операціями складе:

елемент а -

елемент б -

елемент у -

елемент г -

елемент д -

Вплив можливих перерв у використанні розрахункового елемента через наявність ворожих пересувань визначається

Отже, коефіцієнт, що враховує наявність ворожих пересувань по іншим елементам горловини буде дорівнює (малюнок 7.1).

Визначаємо коефіцієнт використання пропускної здатності горловин з урахуванням часу заняття розрахункового елемента постійними операціями і поточним утриманням, плановими видами ремонту або снегоуборкі (30 хв).

.

Пропускна здатність вхідної горловини складе

, поїздів.


.6 Розрахунок переробної спроможності сортувальних пристроїв парному системи


Переробна здатність гірки, виходячи з технології розформування составів, визначається


, (7.7)


...


Назад | сторінка 18 з 24 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Уран (елемент)
  • Реферат на тему: Банк як елемент Економічної системи
  • Реферат на тему: Банки як елемент банківської системи
  • Реферат на тему: Хімічний елемент ванадій
  • Реферат на тему: Структури як елемент організації