аних на АТС гідравлічних пристроїв не допускається). Відсутність підтікання мастила (витоку масел і робочих рідин трансмісії, РУ, ходової частини, ДВС, і додатково встановлюваних на АТС гідравлічних пристроях не допускається).
· Надійність кріплення паливного бака, (підтікання палива в системі живлення бензинових двигунів і дизелів не допускаються). Працездатність запірних пристроїв паливних баків, влаштування перекриття палива, кришок паливних баків і фіксаторів ущільнюючих елементів.
· Система випуску відпрацьованих газів (у з'єднаннях і елементах системи випуску відпрацьованих газів не повинно бути витоків).
· Стан натягу приводних ременів (неприпустимо наявність поривів, розшарувань).
· Стан автошин і висота протектора.
· Надійність кріплення коліс, наявність гайок і шпильок (не допускаються: відсутність хоча б одного болта або гайки кріплення дисків і ободів коліс, а також ослаблення їх затягування; наявність тріщин на дисках і ободах коліс; видимі порушення форми і розмірів кріпильних отворів в дисках коліс. Перевіряють візуально і простукуванням болтових з'єднань і деталей кріплення дисків і ободів коліс).
· Стан гальмівних шлангів (гнучкі гальмівні шланги, що передають тиск стисненого повітря або гальмівної рідини колісним гальмівним механізмам, повинні з'єднуватися один з одним без додаткових перехідних елементів (для АТС, виготовлених після 01.01.81 р). Розташування та довжина гнучких гальмівних шлангів повинні забезпечувати герметичність з'єднань з урахуванням максимальних деформацій і пружних елементів підвіски і кутів повороту АТС. Набухання шлангів під тиском, тріщини і наявність на них видимих ??місць перетирання не допускаються).
· Справність світлових приладів (ліхтар освітлення заднього державного реєстраційного знака повинен включатися одночасно з габаритними вогнями і працювати в постійному режимі. Задні протитуманні ліхтарі повинні включатися тільки при включених фарах далекого або ближнього світла або протитуманних фарах і працювати в постійному режимі).
· Стан задніх номерних знаків (не допускається деформація, потертості).
· Наявність і надійність кріплення бризковиків (причепи та п/п повинні бути обладнані передбаченими конструкцією надколісними грязезахисними пристроями. Ширина цих пристроїв повинна бути не менше ширини застосовуваних шин).
· Стан гальмівних шлангів і гальмівних камер (гнучкі гальмівні шланги, що передають тиск стисненого повітря або гальмівної рідини колісним гальмівним механізмам повинні з'єднуватися один з одним без додаткових перехідних елементів (для АТС, виготовленим після 01.01.81 р ) Розташування та довжина гнучких гальмівних шлангів повинні забезпечувати герметичність з'єднань з урахуванням максимальних деформацій пружних елементів підвіски і кутів повороту коліс АТС. Набухання шлангів під тиском, тріщини і наявність на них видимих ??місць перетирання не допускаються.
· Огляд транспортного засобу закінчується перевіркою роботи гальмівної системи в русі
. Обов'язки
. 1. Забезпечує безперебійну і технічно правильну експлуатацію і надійну роботу приладів і обладнання, підвищення їх змінності, підтримання в працездатному стані на необхідному рівні точності.
. 2. Організовує розроблення планів (графіків) оглядів, випробувань і профілактичних ремонтів устаткування згідно з положеннями системи планово-запобіжного ремонту, затверджує ці плани і контролює їх виконання, забезпечує технічну підготовку виробництва.
. 3. Організовує роботу з обліку наявності та руху устаткування, складання і оформлення технічної і звітної документації.
. 4. Оформляє заявки на придбання матеріалів і запасних частин, необхідних при експлуатації приладів і обладнання.
. 5. Організовує своєчасний і якісний ремонт і модернізацію обладнання, технічний контроль за його станом і змістом, забезпечує раціональне використання матеріалів при виконанні ремонтних робіт.
. 6. Бере участь у підготовці пропозицій щодо обліку та планування робочих місць, по реконструкції обладнання, технічного переозброєння ремонтної бази підприємства, впровадження засобів комплексної механізації та автоматизації технологічних процесів.
. 7. Визначає застаріле обладнання, механізми, які потребують капітального ремонту, і встановлює черговість виробництва ремонтних робіт.
. 8. Бере участь в експериментальних, налагоджувальних та інших роботах з впровадження та освоєння нової техніки, у випробуваннях устаткування, у прийманні нового та відремонтованого устаткування.
. 9....
