Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Розробка мікропроцесорної системи управління асинхронним двигуном головного руху токарного верстата

Реферат Розробка мікропроцесорної системи управління асинхронним двигуном головного руху токарного верстата





чи діючі навантаження, а також габарити і міцнісні характеристики об'єкта.

При проведенні оціночних розрахунків по стійкості досить знати найбільші сили, що діють на будівлі, елементи обладнання і техніку. При цьому залежно від габаритів і особливостей конструкції ступінь руйнувань буде визначатися силою надлишкового тиску, або силою швидкісного напору, або спільною дією обох сил. Для споруд та обладнання і предметів невеликих розмірів, швидко обтічних ударною хвилею, найбільшу небезпеку становить швидкісний напір повітря D Р ск, що рухається зі швидкістю V за фронтом ударної хвилі, яка розраховується по наступному рівнянню:


(8.10)


де С0=340 м/с - швидкість повітря при нормальних умовах, DРф - надлишковий тиск, кПа; Р0 - атмосферний тиск, кПа.

Тиск швидкісного напору визначається за формулою:


(8.11)


Помноживши DРСК на площу стіни S обтічного предмета і на її коефіцієнт аеродинамічного опору СХ, отримаємо зміщується силу:


(8.12)


Коефіцієнт аеродинамічного опору СХ залежить від форми тіла, орієнтації його відносно ударної хвилі і від швидкості руху повітря.

Високі предмети, устаткування, вертикальні верстати під впливом ударної хвилі можуть перекидатися, що призводить до сильних руйнувань, виходам з ладу входять до складу устаткування елементів.

зміщується сила РСМ, діюча на плечі Z буде створювати перекидаючий момент, а вага обладнання G на плечі l /2 - стабілізуючий момент. Умовою перекидання закріпленого обладнання буде перевищення перекидаючого моменту над стабілізуючим:


(8.13)


Вважаємо, що точка прикладання сили РСМ знаходиться в центрі площі S боку предмета.


рис.8.2


Стабілізуючий момент:


(8.14)


зміщується момент та інші дані з урахуванням рівнянь 8.7; 8.10; 8.11; 10.12 зведені в таблицю 8.1.


Таблиця 8.1

R, МКРФ, кПа D Рск, кПаРсм, кНМсм, кНмV, м/с1500,483219,52131,024 769,0414 307,12460,992000,644119,5143,571 585,894 757,67250, 962500,80577,5419,33703,742 111,22162,843000,96655,5510,21371,651 114,94116,653501,12742,366,04219,96659,8788,964001,28833,723,87140,99422,9670,804501,44927,682,6395,83287,5058,135001,61023,271,8768,14204,4248,875501,77119,931,3850, 20150,6141,856001,93217,321,0538,07114,2136,386502,09315, 190,8129,3788,1131,917002,25413,660,6523,7871,3428,68

З урахуванням розрахунків, наведених у таблиці, побудуємо графіки смещающего і стабілізуючого моментів.


Ріс.8.3


Висновок: з умови рівноваги 8.13 випливає, що якщо проектований об'єкт знаходиться на відстані 370 м і більше, то перекидання не відбудеться, швидкість вітру в граничної точці буде рівна 85м/с.

Висновок


У цьому дипломному проекті розроблялася мікропроцесорна система керування асинхронним двигуном головного руху токарного верстата.

Спроектована система забезпечує зниження споживаної енергії.

Оскільки пристрій побудований на високоінтегрованою мікропроцесорній базі, то були досягнуті добрі масогабаритні і функціональні показники. Всі елементи основного пристрою розміщуються на одній платі розмірами 195х132мм.

У розділі Техніко-економічне обгрунтування проводився аналіз структур систем управління, способів їх реалізації, за результатами якого був зроблений вибір виходячи з міркувань мінімальних витрат, простоти реалізації, наявності елементної бази.

Основна частина дипломного проекту містить необхідні розрахунки, вихідні тексти і алгоритми програм, а так само вибір елементів системи управління з метою підтримки значень, вказаних у технічному завданні.

За допомогою ЕОМ в програмному пакеті MatLab розраховувалися динамічні характеристики джерела, які показують, що відхилення параметрів вихідних значень не перевищує задане.

У розділі" Безпека і екологічність проекту, розглядалися питання безпеки життєдіяльності людини при експлуатації та технічному обслуговуванні системи. Оцінювалася стійкість об'єкта до дії ударної хвилі, проводився розрахунок шуму.

Організаційно-економічна частина містить розрахунок економічного ефекту при впровадженні в експлуатацію даної розробки.


Назад | сторінка 18 з 18





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Ударні хвилі. Параметри ударної хвилі. Її вплив на людей, будівлі і спору ...
  • Реферат на тему: Розробка лекційної демонстрації &Вивчення механізму формування ударної хвил ...
  • Реферат на тему: Розробка конструкції приводу головного руху вертикального токарного верстат ...
  • Реферат на тему: Розрахунок приводу головного руху токарного верстата
  • Реферат на тему: Розробка конструкції приводу головного руху зі ступінчастим регулюванням то ...